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例のAピラー部分とサイドミラーベース部分のカッティングシート修正はこうなりました。
厚手のカッティングシート(裏が黒いゴムっぽい)をABで購入。

以前剥がしかけた超薄手のカッティングシート(カーボン調)の上からペタッと。

剥がす時間と労力とを天秤にかけて。。

貼ってみた結果、厚手のシートで下地の段差も見られず、むろん空気が溜まることもなく結果オーライです。
次剥がすときは、、また考えます。

ついでにBピラーの細い部分も2箇所、左右ともにペタッと。
ミラーベース部分も同様に。

余っていたパンチングメタルをデイライト上段の部分に。透明プラ板が付いてあったのですがその上に。


光らせると穴から光ってます。(｡-∀-)ﾆﾋ


こんな台風の中の土曜日の午後でした。

たいへんでした。

劣化したカッティングシート。
劣化すると剥がしにくいとはよく聞くが、これほどまでとは。。。

このカッティングシート、安いからと言ってアメリカから送られてきた代物。自分のブログを見返すと去年の2月に購入して貼っていた。
裏側は銀色のピカピカなやつで、カーボン柄(印刷)一切伸びないヤツ。
去年の夏猛暑、そして今年の酷暑を経過して、やたらと汚くなってきた。

助手席側は色あせはしているがカーボン柄は残っている。ところが駐車場の位置の関係で、運転席側にいたっては色あせも甚だしく、上部分は黒ずんでいる。表面も破損しはじめている。完全に黒く退色している所さえ。。。
で、剥がそうとしたら剥がれない。
硬化してしまい、粘着部分のみ頑固に残り、ビニール部分も、もはや粉々にさえならない。
ステッカー剥がし剤、イロイロ試したが「これは溶かすしかない」

と思い、ヘンケルの強力粘着剥がしスプレー(※注意高価製品自動車など塗装部分を溶かします使用しないでください)を使っても一番表面のビニールしか溶けず。つまり浸透せずにアウト。

最後の手段でついに。。。