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昨日は、毎月第3日曜に開催されるローカルなミーティングにボクスターで初めて参加しました。

いつものメンバーの方々に、Z4から箱替えした事お披露目し、いつも以上に楽しい時間を過ごす事が出来ました。



箱替えした車を自分一人でニンマリする自己満足も良いものですが、こうして車好きな方々にお披露目して、あーだ、こーだと言う時間が、最近至極の時間となってたりします（笑）

あっ、お披露目ばかりで走ってないや（爆）

納車直後から、ちょっと走ると結露する（汗）
ネットで似たような問題抱えてる方居ないか調べると、それが普通？みたいな事が結構出てくる。
駐車場で結露に気がついて、5時間経過しても結露したままで、解消しない。（泣）
この日の気温は12℃〜15℃。

外気温とランプ内湿度と温度で結露が出るのは物理現象だから・・と言われれば、そうなのかと理解できるが、なんだか納得し難い。
だって、国産車を何十年も乗ってるけど、ここまで酷い結露は初めて。何時間も消えないのも初めて。欧州車は、ライト類の気密が良いからとも言われてるようだが、何故気密にこだわってるのか？結露の方がマシ！と言う何か理由があるのだろうか？
呼吸穴が有れば、ここまで結露はしないと思うけど・・

12時42分撮影のテールライト


16時17分撮影のテールライト


17時31分時撮影のテールライト


７１８乗りの皆さん！
皆さんのも、こんなに結露しますか？
これは、普通？諦めですか？
教えて下さいませ。

ちなみに、ヘッドライトも結露します。






これらは、普通ですか？
確かにユーザーマニュアルには、結露しますと記載されてるのだけど、度を越してる気がして・・。