憧れのポルシェ！2019年モデル718ボクスター。 体力が有るうちに、ピュアスポーツカーに乗ろうと決心！ スポーツ・バケットシートは乗り降りが大変（汗）

通勤快速号アルトから乗り換えました。 プレイは、受注停止が一瞬解除になった時の2022年6月末に契約。一年待ちといわれてましたが、2023年3月17日に納車と早まりました。 シャレオツな内装とムーンルーフにやられました。

安全性を第一に妻の車 箱変えしました。

Z4を趣味車に昇格させる為、新型アルトを通勤車として導入。 燃費の良さと軽の基本に立ち返ったデザインに共感。 カスタマイズ用純正部品が多彩なのも魅力。 乗り換えの為、2023年3月17日にドナドナしました。

Z3のオープン非日常が忘れられず、再びオープンの世界に戻って来ました。 デザインピュアホワイトの仕様に一目惚れしました。 E89は、閉じればクーペ、開ければロードスターと2種のエクステリアが愉しめる素晴らしい車ですね。

Z3時代の『駆け抜ける喜び』が忘れられず、ふたたびこちらの車に舞い戻ってきました。 M-SPは、コーナーが楽しい車ですね。

2011年10月に、プレマシーからの入れ替えです。

オープンで走る楽しさと非日常の楽しみを教えてくれた車でした。 また、車を通して友人もできました。 また、機会があれば密かにオープンに戻りたいと思ってます。（家族を説得するのが大変ですが・・・）

ミニ MINI ONE(1.4AT)に乗っています。