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くみちょう♪の"モデル系美女Z4子" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2019年2月23日

ステアリングレザー張替え!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 30分以内
1
レザーがかなりくたびれて来たので、張替えを検討。
ロブソンレザーさんに、電話で問い合わせるとステアリングを送れば、2-3週間で出来るとの事。

まずは、ステアリングを外さないと・・
あっ、その前にエアーバッグを外さないと、ステアリング固定ボルトが外せないので、外します。
エアーバッグを外すと、写真の様にステアリング固定ボルトが顔を出します。
エアーバッグのコネクタも忘れずに外します。
2
エアーバッグ外す前に、誤爆予防として、バッテリーのマイナス端子を外しておきます。
バッテリー外すとメモリークリアされて、ラジオやテレビのチャンネル登録などが消えて面倒かと思ってましたが、クリアされたのは時計だけでした。
3
エアーバッグ外すのは、コツが要ります。
また、ロックされてる構造を理解してないとかなり難しいかと。
写真の様に、ステアリングの下面に小さな穴が有るので、そこから細いドライバー等を差し込んで、スプリングロックをステアリング内側に倒し込んでやると、エアバッグの片側がポンっと飛び出します。
ロックは左右二箇所あるので、反対側も同様の手順でやると、反対側も飛び出して、本体が外れます。
4
ステアリングが外れました。
5
張替え済みのステアリングを外した時と逆の手順で組み付け。
ステアリングボルトを締め付けて。
6
エアーバッグのコネクタを接続して、軽くエアーバッグ本体を押し込んで、パチンとバネでロックされた音がすれば、完了。
最後にバッテリーターミナルを接続して、時計をセットし直せば、終了。
7
デザインピュアホワイトの内装に合わせて、白ステッチにして見たけど、なかなか良い仕上がりかと(笑)

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