水平対向の弱点

そうなんだ！ボクサーエンジンってプラグ交換が難しいのね。

プラグ、焼け過ぎなの？？　
熱価が合って無いとか。。。（＠＿＠；）

プラグ交換は直４とかは非常に簡単なのですが、いかんせんシリンダが横を向いてますので、エンジンの両側についています。

しかも重心を下げようと低い部分にシリンダがあるので、フレームとヘッドの間が５cm程度しか空いていません。
大変難儀でした。
デーラーで交換すると12000円ぐらい掛かるみたいです。

でも、真っ白なのは燃調があっていない証拠なんだろうか？？

やっぱプラズマ装着してる場合はプラグ変えたほうが良いのかしら？

ずっと気になってはいたんだよねー（汗
(；´∀｀)

いや、ﾜﾝﾜﾝ社長が変えなくてｲｲ！って言っていたじゃない！

給排気やっているとこうなっちゃうんだろうな…