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イイね!
2004年10月17日

最近の軽自動車

今日は、朝9時に帰ってきて、また15時に出勤です。
夜間工事が、早く終わる予定(時間的に)なので、
フォレではなく、母親のスズキのラパンターボで出勤です。
高速は日曜の帰りの渋滞と、軽では乗りたくないので下道です。
国道246でひたすら渋谷を目指し、そこから新宿に出ます。

フォレとの比較は、
①オートマなので眠くなる。
②小回りが効きまくりでびっくりします。
③軽過ぎるハンドル、ペダル類
④軽なので都内に入るとなめられます。
⑤ラベンダー色なので作業着の私とギャップがありすぎる。

書いていて比較になっていないことに気が付きました。

今の軽自動車は色々進化していて、リミッターぎりぎりまで出るらしいし、内装関係も下手な普通車よりもよっぽど個性があって良いと思うが、都内では商用のバン程度しか見られていないと思うのは私だけでしょうか?
都内の狭い路地なんかは軽はあっていると思うんですが…

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Posted at 2004/10/18 17:36:42

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この記事へのコメント

2004年10月18日 19:39
旧規格軽のキャロルに乗ってますM2です。

東京横浜に生息してた時期と田舎に帰ってからの経験からして、都心で重要な車のスペックとして「過減速のきっちりできること」があると思います。
で、今の車で田舎道を走ってるわけですが、じつに加速がトロイんですよね。軽のNA。それなりに踏み込めばそれなりに早くも加速できるのですが、フツーにスペックなりに走ると、40や50kmに達するまで時間がかかります。都心ではかなりキツイ状況だと推測できるのです。
軽の新車(それもターボなど)は結構イケルんでしょうが、古いNAはストップ&ゴーの多い都心では邪魔者に見られてしまうかもしれません。
でも、世田谷の住宅地等でスイスイ走ってる時は無敵ですよね。対抗はsmartくらいでしょう(笑
コメントへの返答
2004年10月18日 21:28
はじめまして、M2さん。

そうですよね~郊外だと辛いものがありますが、
都内の渋滞した道、狭い道等は良いと思うのですが…
確かにNAだと辛いですよね。

たまたま、母親の車は走行距離500kmしか走っていない
車だったのですが、ラパンは遅いようなイメージがついているのか都内では強引に割り込み、追い越しがあった(特にタクシー)のでなめられているのかなと思いました。
フォレだったらそんなこと1度も無かったのに…

smartに乗る機会があったのですが、以外に速かったです。
見かけによらなかったのでびっくりしました。

プロフィール

「[整備] #WRXSTI サスペンション異音調査、修理交換(スタビリンク) https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8360279/note.aspx
何シテル?   09/10 13:44
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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