sabu.のブログ一覧

今年は横田基地の友好祭が中止だったんだねえ…残念だねえ。

3年連続でＡＦＮのＴシャツ買おうとしたのに～

焼けるような滑走路でステーキを食らうと夏だなあなんて気がするのにね。

連邦政府の予算の都合なんで仕方ないか？


そういえば、車高調入れる前よりずっと気になっていたけど、ＧＶＢのリアキャンバーがどうも左右で違うと思う。目測で違うんだから、明らかに違うよねえ…

Ｄで点検出した時にどうにもならんと言われたし。

ＧＶＢになってからリアはダブルウィッシュボーンだからどうにもならないみたいなんだけど、今週末あたり悪あがきしてみようかねえ？

どうも、こんばんは。超久しぶりのブログですがお元気でしょうか？？


最近の車弄りですが、こんなものを導入しました。

アラゴスタ tuned by garage NOB　



去年、中古の車高調を導入したんですが、突き上げが凄くて街乗りに適さず、
突き上げを改善しようとして直巻きバネを交換しても変わらず、結局純正ＯＰに戻して乗っていました。

一旦車高調にしてしまうと、純正ダンパーのもっさり感が嫌になり車高調に交換、
乗り心地が悪くて純正に交換する無限のループに嵌ってしまいました。

この頃車を走らせてもつまらない…


このままではいけないと思い導入をしました。


取付してちょっと乗っただけですけど、魔法のような乗り心地です。

突き上げ皆無、固いようだけど全然嫌じゃない。

今まで付けていた車高調は同じメーカーなのにこうも違うのかと。あれは何だったんだろう？？

ダンパーが動いているのが良くわかると言えばいいのでしょうか？

コーナリングを例えて言うと以前の車高調がロングソード（切れ味は無いが重さで切る）
今回のアラゴスタは日本刀（軽く切れ味のいい刃物で切る）
それぐらい違います。　まあ、日本刀もロングソードも使ったことないが…


あとは、涼しくなったらサーキットでも行こう！！