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DMRのブログ一覧

2018年10月10日 イイね!

きゅうすいのオフ会に参加しようと思う

題名の通りです


休みがとれそうなので参加してみようと思います


イロイロな人と約束してたので、今日連絡しましたが…





NASUが何言ってるかわからない…


何の話だろう?私のスイフトなら車庫に眠ってるはずですが?





ほらね…ホントに困ったもんです
Posted at 2018/10/10 21:10:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2018年09月29日 イイね!

バトルにハンディは必要

今日&明日は休みです

スイフトが無いので今後の事を考えてます


結論を書く前に…


例えば…この前のオートポリスの様に、たまたまスイフトでヴィッツと同じ走行枠で近くを走る事が出来たとします

そして、この前の様になんとかヴィッツと同じくらいのペースで走れたとします


または…スプリントレースで、自分より排気量が低い車の中、優勝したとします


その時、貴方は素直に喜べますか?


意味わかんない?結局その辺って大事ですよね


相手より1つでも有利な部分を車が持ってるなら…
何か1つハンディを持って走るのが礼儀


そして、その事は決して相手に言わない


それもまた礼儀


だから軽量化の必要もないし、ハイグリップタイヤを履く必要もない


そう言う面で、パイロットスポーツ4は素晴らしいタイヤなんですけどね…

この前の事故分析では…

熱ダレ&消耗してるのに走り続ける→強いアンダー→コースアウト→ブレーキペダル抜ける→止まらない

て、感じでタイヤの見直しが視野に入ってますが…

そもそもの原因は私の疲れによる判断ミスです

何かあると『○○な面がダメ』とモノのせいにして決めつけるのはダメなので…付き合い方を変えて様子見てみるか?


次回からは5分山切ればサーキット走らないとか?


まあ…そんな話です


しかし…もしタイヤを変えるとしたらアドレナリンとかも悪くないですね
Posted at 2018/09/29 10:23:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 妄想 | 日記
2018年09月22日 イイね!

さんにー

やっぱりM型エンジンは最高だな…


フィーリングといい…音といい…





やっぱりスイフトは素晴らしい車です





え?何?これはスイフトではなくアルトバンだって?

はっ?何言ってるんですか?私には全く理解できませんな…
(…とちょっと遠くを見ながら言い返す)


で、独りの時はぶつぶつ『さんにー…さ…さんにーが…』と言ってたりする


きゅうすいのオフ会にスイフトと言い張りアルトバンで参加し、自己紹介で何事もない様にアルトバンを前にスイフトを熱く語る…


そんな状態に私がなってたら…なんか想像したら笑えますが、まあ…そこまでアレじゃないので、いつもの妄想と言う事で(笑)


とりあえず今日から三連休(←またかよ!)

イロイロと元気な証拠を見せるため、この三連休アルトバンでオートポリスを走ろうと思いましたが潔く止めとく事にしました


こう言う変な事を目的に走るとろくなことがない


てのが先週の教訓です


明らかに昔に比べ、腕は落ちてる事を痛感しましたのでもっと大人になる事にしました


と言う事で今日はスイフトから曲がった右前のホイールを外してきました





↑大したことないが…今回の事故はこれが始まり





タイヤの状態…やはり交換時期
サーキット走るならもう少し考えなければ…


『もう少し考えなければ』で今考えてるのが安全装備です

ロールバーとか消火器とか…HANSとか…


出来るだけノーマルに近い状態ってのが理想ですが、やはりサーキットを走るなら必要だと考えを改めました


あとは…もっと想定外の挙動に対する知識と対策が必要です


事故の時、ブレーキの感触が全くありませんでした

今まで挙動乱したら、ハンドルで立て直すよりブレーキでスピンさせてきましたが…それが出来ない状態に陥りました


対策はその時オートポリスにいた方から聞きましたので、今後はいかにその操作を冷静に実行出来る様になるか?が課題です


まあグタグタ書きましたがとりあえず…


事故の時、誰も巻き込まなくて良かったです


オマケ…書き忘れたその日のベストタイム





タイヤが万全で気候が良ければ、あと2秒は削れる?


タイヤのグリップ力上げたらまだいける?


まあ…今は妄想だけしときます(笑)
Posted at 2018/09/22 11:56:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2018年09月17日 イイね!

これしきの事で屈しない

これしきの事で屈しないとりあえず今回の戦果です


で、今日は修理代を潔く振り込んできました


まあ…なんだかんだ言ってごねる人もいそうですが、人の家のモノ壊したら自分のモノより先に修理しましょってね


ちなみに皆さん心配頂いた身体の方ですが…


絶好調です!!


夜も夢にうなされるかと思いましたが爆睡しました


本当にご心配おかけしました


精神面も絶好調で…

今日アルトバンでオートポリス走ったら新しい伝説出来るんじゃない?

とかなんとかアホな事考えてます


真面目に言い換えると…事故起こすと走る事が怖くなります
だからこそ怖いモノから逃げず、立ち向かい克服する事が肝心なのではないか?


それが私の考える道です


さて…スイフトに関しては修理の見積り待ちです


昨日は諦めてました…


『修理不可能ならどうしよ?』

『ダメだったらグレてNASUの様なスバリストになって、誕生日ケーキはスバルの六連星に見立ててロウソク立てて食べてやる!!』


そりゃもう若干錯乱気味でしたからね…

真面目に現地で解体屋さん呼んで捨て帰ろうと諦めてました
(ナンバー外してしまった…)


でも改めて見ると…意外と修理出来そうな感じだったので、幾らかかろうと修理しようかと思ってます


まあ…板金のプロがどう判断するかわかりませんけどね…


ハイハイ…そんな訳で人も無事、ガードレール代金も払った、スイフトは修理出来るかもしれないので前を向いて歩きましょう!!


次回はあれしきの挙動変化、我魂魄百万回生まれ変わってもコントロールしてやるからな!!


う~ん…このセリフ使ってみたかったが、なんか違う様な(笑)


オマケ


一部の方が楽しみにしていた動画…スイフトVSヴィッツです↓


Posted at 2018/09/17 10:20:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年09月16日 イイね!

傲慢さがほころびを産むとはコレですね

傲慢さがほころびを産むとはコレですねご存知の通りオートポリスを走り、スイフトで事故起こしました


そんな事より…


もう名前を全て挙げきれない位の人達が連絡くれてとても感謝してます


本当にありがとうございました
無事にスイフトを持って帰り、私自身も家に帰りつきました


そして本題…前日からどうも違和感あったんですよね


走りに行きたいけど…ゆっくり寝た方が良いんじゃないか?

走りに行くより姪っ子達の運動会見に行った方が良いんじゃないか?


オートポリス着くまで引き返そうか何度か考えました


で、到着し走行券を2枚買う

9時の走行枠でベストも更新したし、楽しいバトル動画も撮影出来たので満足し『帰ろうかな…』と思いましたが、もう1枚走行券を買った事だし…走るか…と思ったのが間違い


正直1本目でタイヤの感触が悪かったが『いつもどおり走れば良い』と走ってました


で…何が起きたか記憶が曖昧なので↓でも見てください





とりあえず…誰も巻き込まなくて良かったな…と今は思う


また…無傷で良かったな…と今は思う


そして…コンクリートウォールではなくガードレールで良かったな…と今は思う


明らかな油断…あの右コーナー後に一瞬『眠い…』と気を抜いたのだけは覚えてます


不覚です


更に反省すべき事は『自分は無理をしないから事故る訳がない』『滑っても立て直せる』と言う傲慢な心があったのではないか?と人としての弱い部分ですね


日頃から仲間にこんな事を言っておきながら、こんな事故を起こしてしまった事が恥ずかしいです


もっちゃんさんとタイヤの話をしましたが…やはりお金ないからとボロのタイヤを使うのは良くないですね


止まるものも止まらない…グリップ力が弱いタイヤにこだわるなら限界まで使わず早め早めの交換は絶対です


まあ…そんな訳でスイフトが修理出来るか?廃車になるか?微妙な現状です


何気に普通に振る舞ってますが素直に書くと大切にしてる車がこんか事になるとツラいですね


とりあえず今日はゆっくり休みます


ベストラップやバトルの動画は後日アップします
Posted at 2018/09/16 23:10:06 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「ブログ書こうと思ったら、何故か画像が全て消えてる…」
何シテル?   10/24 10:32
DMRって名にしましたが、この名はチーム名でもあります。 たまに、私個人が参加せずワークスをレンタルした際の走行会や耐久レースの記事を書く時がありますが、...
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