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嫁カーなのですが

とうとう乗り替えることになりました❗

この時代の車のあるあるですが

数年前からリアフェンダーの腐り。

手入れはしてたつもりですが

錆び始めたらイッキに腐食😢

長距離するとクーラントが

リザーブタンクから戻れない現象❔

サーモ交換したり

ラジエーターキャップ交換したり

アッパーホース交換したり

色々調べて貰ったのですが

これだという原因が見つからず

恐らくエンジンが超高温になると

ガスケットのチョッとした歪みのせいで

この現象が起きるのでは無いかという

結論になりました😣💦⤵️




来年の2月まで車検があるので

新型ムーヴも見たかったのですが

いつガスケット抜けたりして

走行不能になるのも怖いし😅

このコロナの影響で納車も

目処が立たないのも不安だったので

自分的に今イイなぁ👍と思う

車を購入しました‼️




と言うわけで

来週納車が決まりましたので

近くの公園で記念撮影してきました。

新車購入して18年7ヶ月

走行距離　148557㎞



最後にコラボしてみました。

本年もトラブルも無く

無事仕事納めが出来ました。

今年も車の改造というより

メンテナンスが多かったです。

ですので大した投稿もせず

皆さんの弄りを眺めてた１年でした。

夏頃ですがまず・・

※車検+ショートブロック交換。

※スタビリンクのブーツ交換。

※リアショックのロアブッシュ交換。

※リアスプリングインシュレーター交換。

※フォグランプのバラストバーナー交換。

※足周りからの異音解消。

唯一の弄りは
ソニックデザインのスピーカー

シーケンシャルウィンカー

PIVOTのスロコン位でした。

まぁこんな感じで

メンテナンスばっかりの年になりました。

来年はﾁｮｺﾁｮｺと弄っていこうと思います❗

それでは来年も皆さんに幸多き事を祈り

締めさせて頂きます。

来年もよろしくお願いします❗

１ヶ月位前から異音に悩まされてました😅

原因を言いますと足周り。車高調でした。

ただそこに行き着くまでに

時間が掛かってしまい苦労しました。

※ここからは只の長文です・・・。

あれはちょうど11月の半ば頃から

ある特定の速度で(時速60km位)

路面が軽～くうねる感じの道路

尚且つ両輪が同時に揺れる時に

ダッシュボード左側から

金属音と言うよりかは

体育館でバスケをやっている時の

キュッキュッ❗とゴムが擦れるような音が

出始めました。(この時点で間違ってます)

迷走してしまったのは

凸凹がキツい路面だったり

片側だけウネル時には鳴らず

自分の性格にも問題があるのですが

この状況からすると足周りでは無く

別な所からの異音と

勝手に思い込みをしてしまいました。

先程にも挙げたゴムの擦れる音と

勘違いしていたので

とりあえずシリコンスプレー





を購入しパッキン類を

テロテロに塗布してみました。

もちろん原因が違うので

全く意味ありませんでした😢⤵️⤵️

毎日悶々としながら仕事をしていると

ある日職場に後輩が来ました。

彼はそう言う細かい事が得意な人で

相談してみると

『マウントじゃないですか？』と

助言してくれました。

恐る恐る覗いてみると

多少ブッシュがボロってましたが

それが原因では無さそうでした・・・。

また悶々としながら毎日を送っていた時

不意にボンネットを叩いてみると

微かにキュッ❗

少し強く叩いてみると

キュッ❗キュッ❗

ん？

まさか❕

カウルトップをドン❗ドン❗ドン❗

キュッ❗キュッ❗キュッ❗

見つけましたーーーーーー‼️

ようやく発見❗

犯人はこ・こ・こいつかー‼️

とりあえずワイパー外し

カウルトップ外し

確認のためいざ出動❗

必ず例の音が出る道路まで行ってみました。

ドキドキしながら走行してると・・・

















キュッ❗キュッ❗(・_・?)

キュッ❗キュッ❗キュッ❗❔❔❔❔

もぅギブアップです😩

年末に近づくにつれて

仕事も忙しくなってきたので

開き直って来年にでも

ディーラーへ出す事にしようとしました。

ちょうど3日前です。

夕方仕事も暇になりオイル交換していた時

ダメもとでシリコンスプレーで

足周りの駆動する部分にスプレーしながら

車高長をじ～～～っと眺めていると・・・

あら？

まさかの？

スプリングチューブがぁ？





















どぇりゃあとんでもない事になってました！

スプリングもガリガリに😞💦

とりあえず反対に取り付けし直し。

ただ今までの流れがあるので

期待はせず仕事から帰ったのですが

無音。無音。無音。無音。無音。

ようやくです😄

原因発見しました😂

長かったです😢この１ヶ月。

これで悩む事無く年越せます✌️

そうですよね。最初に疑うのは足ですよね。

無知な自分が恥ずかしいです😅

あと思い込みが強すぎる性格もNGです。

最後になりますが

ラスト1日トラブルが無いよう集中して

仕事納めしたいと思います❕

まず初めに昨日の温野菜ガス事故で
亡くなられた方ケガをされた方
近隣住人の被害にあった方に
心からお悔やみ申し上げます。

自分の実家は半径1㎞位の所なので
家屋等の被害は無かったのですが
母親によるとその時外にいたらしく
今までに聞いたことのない
激しい音だったので
ショックをうけてました。
被害に遭った方々に
改めてお悔やみ申し上げます。

車の話に戻りますが
本日ディーラーより作業終了したとの事で
午後から引き取りに行って来ました。


今回の車検でお願いしたのが
今までやった事の無い下回りのコーティング
自分の地域は近くに海は無く
そこまで豪雪地域では無いので
気にもしなかったのですが
今回エンジンもリフレッシュするので
お値段張りますが
初の下回りコーティングしました❗
営業マンのお勧めでクリア塗装で
作業してもらいました。
クリアのモチも気になったのですが
ブラックと大差無いとの事だったので
そちらでお願いしました。
どんな感じか下を覗いてみましたが
ウレタンクリアのような
テロテロではなかったです。

ショートブロックの交換に関しては

交換すると刻印がブルーになるそうです。

今回ショートブロック交換で
無料で作業して頂いたことは・・・。

プラグ交換


もうひとつは車検のため車高上げてる時に
発見したαチューンのスタビリンク

これでは車検NGなので
ついでに純正へ交換してもらいました。
αチューンのスタビリンクは
いつもお世話になってる整備工の方に
合いそうなブーツ見つけてもらったので
交換してみようと思います。

ウォーターポンプは滲みも無く
ベルト類も大丈夫らしいので
今回は交換しませんでした。

何はともあれ車検が無事に終わり
ホッとしてます。
明日早起きして元に戻そうと思います❗
天気が少し心配ですが・・・。

今日車検とショートブロック交換のため
いつもお世話になってるネッツ店へ。
代車はドレミファソラシエンタ🎶
乗り心地はもちろん最高です。
何よりも車内の匂いが最高❗
自分の車がどんだけ臭いか
思い知りました⤵️

予定は1週間のお預かり。
車検とショートブロック交換が
無事に終わることを願いつつ
日曜日からシエンタで
出勤したいと思います。