制限速度と信号タイミングの問題点

この写真、パパミイ家の前の道です。
ジャンプして撮りました。( -_-)＝○☆( >_<)アウ！

夜間になると８０Ｋ～１００Ｋで　皆さんバンバン飛ばしていきます。法定速度は５０Ｋ。夜間の一般的な流れは７０Ｋ前後です。
今日は法定速度と信号タイミング設定の問題点なんぞ。この道、３キロ先の信州大学前から走ってきたお話です。信号の数はパパミイ家まで全部で１２個。

大学前の信号が青になったら３５ＫでＧO！　一つ目の信号がブレーキ踏まずにパスできます。

一つ目の信号を過ぎたら６０Ｋまで加速。三つ目の信号をブレーキ踏まずにパス出来ます。

三つ目の信号を過ぎたら一気に９０Ｋまで加速します。四つ目の信号がギリギリパスできます。
そのまま８０Ｋ～９０Ｋ巡航で走ってきますが、善光寺平特有の地形で１００Ｋまで出てしまう事が。。。

１０個目の信号過ぎたら１１０Ｋで走るとパパミイ家までノンストップ１分３０秒程で帰ってこれます。。。？

これを法定速度の５０Ｋで走ってくると。片っ端から（７個くらいですが）信号に引っかかり、１２分かかります。ちなみに１２０Ｋで走ると楽勝で１２個目の信号がパス出来ます。。。

このパパミイ家前の交差点は大事故で有名？な交差点。
大事故を起こすのは「スピードを出しすぎる車」と「法定速度を守った車」
適度な速度の方が危険を感じません、パパミイは適度な流れ派ですが。
この道、信号のタイミングが悪すぎると思うのですが。現実の流れに沿ってないから過剰スピードの車を生んでしまうのではないでしょうか？　
一度タイミングを覚えてしまうと　１分３０秒と１２分の違いはあまりにも・・・・？

何故パパミイはタイミングを知ってるかって！？　きっと生まれ育った環境から自然と覚えてしまったのでしょう＾＾；（滝汗）

更新
おいちゃさんにコメにレスしましたが、
最初は４０ｋでパス可能。　次が６０ｋでパス可能　その次が８０ｋで、更には１００ｋでパス可能・・・・と、どんどん通過可能速度の上がる信号タイミングがマズイと思うのですよ。
だからパパミイ家前では　みんなスゲー速度で通過してく・・・