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PAPA&MIEのブログ一覧

2007年12月03日 イイね!

簡単そうなラジコンヘリ

簡単そうなラジコンヘリ室内用ラジコンヘリ、前回に続き今年もイベントやるってもんで軽く指慣らしをば♪(写真は2号機)

終業後に事業所内を飛ばしてました。 あれから練習を重ね、今ではヒロボーさんと同レベルでは飛ばす事が出来ますです、えへっ♪^^
ゆっくり旋回、直進・後進、目の前でホバリング。。。見ている人からは安定していて超簡単そうに見えます・・・しかし!?

毎度の事ですが、飛ばしていると必ず「やらせて~!」って声が聞こえて来るんす♪ こちらもその声にも慣れてきまして・・・パパの悪い虫が騒ぎだすんすよねー^^
軽く操縦法を教えてからプロポを渡します。
フラフラ~~~としながら宙に浮き^^ 次第にコントロールが追いつかなくなり^^ その後はお決まりの壁に激突!! 必ず激突するから面白い!

やったーーー♪♪^^
操縦した本人は粉々になったローターを目にし、引きつった顔(爆)
この顔を見る事に喜びを感じる様になってきた!!快感!
2007年07月09日 イイね!

8年ぶりのフライト

8年ぶりのフライトやっと休みと天候の合う日が来ました。穏やかな風と天候と・・・ちと暑いが我慢我慢。 今日の為に始動用具を取り揃え、やっと飛べる所までこぎつけました。燃料入れてエンジンスタート!カメラ回してイザ!(爆)

指慣らしの意味でモーターグライダーから始めますが8年と言う年月はバルサで出来た木材を狂わすもので。。。汗・・滝汗・・冷や汗の連続でした。

元々薄っぺらい翼なので狂いは仕方ないのですが、痛いのはこの機体の設定確認の時にプログラムを消失してしまったのです(泣)かなり複雑な設定をしてあったのですが 完全な初飛行状態になってしまいました。しかも狂いのあるまま・・・どひゃー!です^^;

投げた瞬間左に傾き地上に突進(汗) 左旋回では極端な頭上げ!エンコンハイ&ローでエレベーターダウンアップを繰り返し。。。何と左旋回中はダウンを打ちながらの飛行です。あまりの癖の多さに2フライトで退散(爆)
このMグライダーを作ったきっかけは・・・ F3A飛行(トップ写真の機体)を主としていたのですが、全神経を集中して飛ばす曲技飛行は疲れるんですよ^^; その息抜き用に作ったグライダーです。。。でも これじゃ~ねぇ~・・・

※再度見切り入力プログラム(分かる人しか分からない内容でゴメン)
エルロン ATV=アップ140% ダウン120% EXP=40% (エレボンなのでアップダウン表現)
エレベーターATV=アップ70% ダウン70% EXP=30%
ラダー =ATV左右100%  EXP30%
2007年06月25日 イイね!

慣らし運転 12200回転なり♪

慣らし運転 12200回転なり♪始動用具が揃ったところで、はたしてエンジンがかかるかどうか?慣らしに行きました。

飛行場にはベテラン2名が来ており、久しぶりの再会でした。どちらも高級機を飛ばしており、パパも続けていたら今頃こんなん飛ばしてたろうな~・・・なんて思いつつ?でも辞めた理由は「金欠病」と言う病からだったから^^; まあ無理って所でしょうか?

さて自分の方は、慣らしの開始。自分でも笑っちゃったのですが、いざ始動しようとするとエンジンの掛け方の手順を頭の中で整理しながらやってるし(汗) この程度の事は体の中に染み込んだものだったのに、時の流れは脳の皺の数も減らすのでしょうか(^^;)
イザ始動! 最初は点火の威力は弱いながらも、掛かったんですよ!! 8年振りに^^1タンク空になるまで回し、7000回転も回ればいいとこだと思っていたのですが、回転計は何と12000回転を超える数値を出してます! 写真は12200回転の意味。光センサーが付いており、プロペラの光を遮る回数で計測してます。

さて、風の状態もよし!! 行くぞ!と思いきや、ぴぴぴぴーーー!
ローバッテリーの表示(><) 大した時間は経ってないのにアラームが鳴るって事は、完全にバッテリーが死んでるかも・・・あえなく退散(--;)

※夕方になる程に風は弱まり、再度充電すれば1回くらいは・・・
いい条件だったのに勿体無い事したかな~?
2007年06月18日 イイね!

自作プラグヒート電源の巻

自作プラグヒート電源の巻プラグヒートさえ有ればエンジンをかけられる。ポケットブースターはバッテリーが死んでる。。。

てな訳で^^ 作っちゃいました~!!
自作プラグヒート電源です♪
ボックスの中に単4電池3個入れて、ポケットブースターに内臓していた電流計を分解! それを取り付けてみました。今回はポケットブースターがバラされる運命となりやした^^;

組みあがった所でプラグを点けてテストしてみました。結果は・・・微妙。
テストではアルカリ電池を使いましたが最大電流が足りない(--;)プラグは僅かにホンノリ灯るだけ。実際にはサンヨーのエネループを使いますのでアルカリよりも大電流は流せる計算ですが、パパの計算では普通のアルカリでも十分使えると見込んでただけに。。。ショック・・・とまでは行かないでも やっぱ微妙。。。
さて、単3だと箱の大きさからしてこれも微妙。。。エネループの性能にかけてみるか。
一応完成

更新
今頃になって分かった事ですが・・・単3エネループ2本で、単4エネループ5本分の電流値が稼げる事が判明。。。だったら最初から単3を2個にしとけば良かった。。。
更新2
エネループ単4を3本に入れ替えました。やはりアルカリよりプラグの発光量は増えました。エンジン始動には十分です、流石エネループ! 
これはパパミイの好みの問題ですが、パンチ力がまだ足りない。これは電圧による物と思われますが、パッ!っと点いてほしい。(始動性とはあまり関係のない事ですが)
2007年06月18日 イイね!

燃料ポンプ復活!

燃料ポンプ復活!さて、これはラジコンネタになります。

先日から各種バッテリーの復活を試みて、使える物とダメになった物の選別を行ってます。何せ同種のバッテリーがワンサカ有るから紛らわしい!

本日は動かなくなった燃料ポンプの復活を試みました。分解してモーターに直接電気を流せば動く! ならばスイッチの不良かと。
こんな物なら電子部品屋に行けば¥120程で買えるのですが、近所の電子部品屋が この景気のなか潰れてしまった(tt)隣街まで行くのも面倒なので、スイッチを分解して接点磨きを。。。
再度組み立てて燃料の汲み上げに挑戦。ぐいぐい燃料を汲み上げていきます♪動きましたさ~^^ やれやれ。

それと工具箱の中からポケットブースターが見つかりました(写真上の青いやつ)これでプラグに通電すれば、いよいよエンジンの始動が出来ます!!
でも充電器が無い・・・どうして次から次へと無いものばかりなんだろう? 
と思いつつ、何をバラして充電用プラグの代用を作ろうかと検討している。

こうしてパパミイ家の物は次から次へと破壊されて行くのであった^^;

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「ステップワゴンRP3 バッテリー寿命について http://cvw.jp/b/111102/48684472/
何シテル?   09/29 07:41
ここは仕事の後の憩いの場  気楽にご覧ください♪ パパの趣味。 気分転換に飛行機を載せてみました(^^) F3A曲技飛行競技やってます。 所属:...
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