PAPA&MIEのブログ一覧

お待ちかね＾＾　オートウエイで買った激安スタッドレスのインプレッションです。
この１回だけじゃなくて次回も気づいた事が有りましたら順次ご報告いたしやす♪

まず、今まで使ってたのがＢＳ　ＭＺ-01　これの雪用スリップが出てきましたので交換。。。
しかし今主流のREV-2などに変えると１２万。　しかしこのタイヤ、交換料まで含めても３万弱。値段を見ただけでも不安になっちゃいそうですが、実用域以上の性能であれば合格ってもんです。
一応昔は　自称雪道の走り屋　だったのでレポはまんざらでもないと思っています（＾＾；）

レポで注意して欲しいのは、地元民は雪道だからと言っても夏のドライと対して走行速度は変わりません。そこんとこ読み違えないで下さい。
さて、スキー場までの雪道で、気温マイナス７度くらい。終始写真のような道路。

ゴム質はスタッドレスとしてはやや固め。ブロックはブツ切り状態とも思える大雑把（＾＾；）

８０Ｋからのフルブレーキで
「まあこんなもんかな」が感想（笑）　いい案配でＡＢＳを働かせてます。グリップは決して強いわけでは有りませんが実用域十分。
ＲＥＶ-０２などでは減速してくると更にグリップが増す感じがしますが、その辺の感覚（グリップが増す感覚）に達するまでが若干遅いかな？と思うくらい。（国産の２割～３割ダウンって感じ）

６０Ｋからのフルブレーキ
これも上記と同じ感覚。決して高性能と思える程ではないけれど不自由しない。（国産の１～２割減って感じ）

４０Ｋからのフルブレーキ
どっちにしてもこの程度の速度からだと・・・・違いはわかんね（爆）

横方向のグリップについて
タイトコーナーで３０Ｋ～４０Ｋ。通常よりも若干スピードオーバー？くらいの速度でハンドルを強く切り込み、態と横滑りさせてみる。
ＲＥＶ-２などはグリップを感じながら滑りますが、そのグリップ感がやはり２割ほどり少ない感じ。
これはある意味、REV-2と比べて滑り易く、一旦滑れば回復し辛い事を意味しますので注意。

ただ～し。地元民以外は　こんな速度で、こんな運転しないと思いますので
実用域試験合格！ではないでしょうか＾＾　


特筆すべき所があります。
雪道では評価抜群のブリジストンREV-2ですが、ドライ路面ではコンニャクの上を走ってるようなグニャリ感があります。音もウニウニウニウニ～と（笑）
しかしこのタイヤ、グニャリ感は無く、むしろ国産スタッドレスより静かで乗り心地いい！！
ガードレールに跳ね返って来る音に極小さい　キィーーーーン！？と言う金属音がする・・・なぜ？

限りなくスタッドレスに近いオールラウンドタイヤ。と思えば最高なのではないでしょうか。雪の上よりドライの上を走る事の方が多いし（＾＾）

また続きレポートします。

注：雪道は条件が変わるといろんな滑る要素があります。このインプだけで判断するのではなく、続きも必ず見てネ！

今シーズン、スキー学校で非常勤講師としてお世話になる事になりました、勿論休日利用の限定日だけですが。
２０年ぶりの現役復活です。おっしゃ！

さてと、むか～し昔の事ですが。自分はこのスキー場で練習を積み、このスキー場で２級１級をとりました。スキーのセンセなど雲の上の話だったのですが、資格をとって今はここで雲だった人となっている（爆）　好きこそ物の何とやら・・・ですかね♪　自分を追ってくれる世代が現れてくれると嬉しいな～＾＾

このスキー場ですが長野県では基礎スキーの隠れメッカと言われてまして、県内の技術選選手や指導員の育成の会場としても使われているスキー場です。腕に自信のあるスキーヤーがぞろぞろと集結。そんな場所でお仕事させていただくので。一応それがしの心構えで入校させていただきましたですｐ（＾＾）ｑ

写真のお姉さんは全日本スキー連盟公認デモンストレーター、斉藤アリサデモ。
スキー学校のＨＰを開くと最初に出てくる赤いウエアのカコいい～写真！！　その写真の主こそがこのアリサデモでゴザイマス。。。
それではパパミイ、がんばりまっする！！

げげっ！　家に帰って開いたら・・・ピンボケやん（ＴＴ）