PAPA&MIEのブログ一覧

今日はラジコンで使う接着剤の話です。使用用途を間違えると墜落に繋がりますのでよ～く把握して下さい。
模型店で扱う専用の物ではなくて、ここではホームセンターで誰もが入手できる物にしました。

写真左上から
〇エポキシ接着剤
２液を混ぜて化学反応で固まります。　長所はとにかく強固、耐油性抜群　短所は多量に使うと重くなる。
作業時間に合わせて５分硬化型　１０分　３０分　６０分　６時間　２４時間　と種類があります。
使用用途はエンジンマウント回り　脚取り付け部　主翼の接合など、強度や耐油製の必要な場所に使用します。
尾翼の接着など、調整しながら精度を要求されるところ等は作業時間を稼ぐために３０分や１時間硬化型を使い、カンタンに付けるだけなら５分の早く固まる物を使います。

〇木工ボンド
昔から知られた水性のビニール系接着剤。長所は適度にバルサに染み込んで馴染易い　短所は水性ですから耐油製は全くなし、乾燥するまで時間がかかり次の作業へ進めない。（今では瞬間接着剤に立場を奪われてます）

〇ネジロック
接着剤ではありませんが、エンジン機のネジ緩み止めに必要。
適度な密着度を持ち、ネジを外す時はパリッと取れる。振動などでネジが緩む事はありません。
注意しなければいけない事が、乾いて固まるのではなくて、空気を遮断する事で固まります。締めたネジの上に塗っても固まりません。先にネジに塗ってから締めて行き、空気が遮断されるとネジ内部で固まります。

写真下段左から
〇瞬間接着剤と硬化促進剤スプレー（プライマー）
低粘度　中粘度　高粘度　ゼリー状の種類があります。耐油性に優れ、作業時間も短縮できる。今では一番多用され主役となっています。
しかし！使用用途を間違えると空中分解に繋がりますので要注意！！
１、低粘度は主に金属の接着に使います。これをバルサなど木部に使うと”点と点”でしか密着していませんのでカンタンのパキッ！と折れてしまいます。空中分解する人は大抵これを木部に使ってる（＞＜）　例外的にヒンジの接着にはこれを使います。
２、中粘度　ラジコンのバルサなどには主にこれが使われます。金属でもｏｋですのでこちら最も主役。適度にバルサに染み込み、接着面も確保できるので強度が出ます。
３、ゼリー状　隙間があって肉盛りをしたいときなどに。
４、硬化促進スプレー　瞬間接着剤と言えどすぐには固まりません、塗った所にこれを一吹きすれば瞬時に固まります。便利なので是非１本持ちましょう

〇スーパーＸ耐油製に優れたビニール系接着剤。フィルムの接着は勿論ですが多用途で使えます。適度な弾性がありますので力のかかる場所でも剥れません。グニャグニャと動くグラスカウルと胴枠の接着など、耐油と弾性が欲しい場所に塗っておくと機体が長持ちします。

〇ボンドプラスチック用
接着剤とはポリプロピレンには接着しません。そうです、接着剤容器そのものがポリプロピレンです。
ではそれを接着したい時には？　あまり登場する機会はありませんが、有ると便利。

〇コーキング
燃料タンクの漏れ防止に使います。　昔は胴体と主翼の型あわせにも使われましたが今では隙間テープに変わってますので、燃料回りの漏れ防止が主目的です。

以上、使用するのは瞬間とエポキシがほとんどですが、くれぐれも使用用途を間違える事のないようにご注意を。