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発電機として回っているステップワゴンe-HEV
オイル交換サイクルはどんなもんだろうと、初回交換してから８０００㎞ほどが過ぎました。

濃い目のキツネ、ってところです。これなら１万㌔目安で行けるかな～。
でも少々謎なところが。先ほどちょっと動かすのにエンジンをかけてしまったと言う事もありますが、それにしても下限を切ってる！？　初回交換の時にゲージ中央付近まで入っていた事を確認しています。
なんで？

追記
１時間ほど時間を置いて測ったところ、下限の５ｍｍほど上で範囲内でした。