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１回目の給油をしてきました。車の表示と満タン法による実燃費と、どれだけ誤差があるか。
車の計算表示　１６.２㎞
満タン法実燃費　１４.１８㎞
かなり誤差が大きい。

ただし前回は自分で給油してないので満タンと言ってもどこまで入れたか分からずなのと。
これからアクセルの踏み加減など学習をして行くだろうから実燃費に近づいてくるとは思う。

この１４㎞ってのは市街地も含んだ燃費なのでかなり良い方だとは思います。
市街地を走っても長距離時と対して変わらないってのが電動のメリットと言った所でしょう。
２回目の給油が楽しみですねぇ～。

ちなみに電動のパワー、脇道から本道に出る時にアクセル踏み込んだ加速時、ホイルスピンがスゴイです。前の１.５ℓターボもホイルスピンしましたが、その比じゃぁない。

この車、後席とラゲッジ＆両スライドドアがなぜか電球。
有り得ないっしょ。って事で１０T-LEDに早速入れ替え。
チャチャっと１０分。

失敗したことが、天井ランプの押さえがそのまま端子の金属と一体になっていて、LEDは回路裸なのでそこでショート。
１個焼いてしまいました。
ランプ押さえの金属アームを広げて・・・これは気を付けねば。

４個変えて￥１１９０也　（５個余り）

ドナドナの前に新旧揃っての写真を残しておきました。バトンタッチ！
RP3はまだまだ乗るつもりだったのですが、RP8の試乗車を良い条件で入手出来そうだったので、減価償却を計算したら極僅かの差だったので思い切って入れ替えを決断しました。


納車の段階でパネルを外した状態にして来てもらいました。
早速ナビにイタズラを。自分はTVは見ないのですが、ナビが使えないと不便。

ついに納車になりました。ナンバー取得して即取り付け＆納車＾＾；
慌ただしくも暗くなってから。
ステップワゴンのＲＰ３からＲＰ８への乗り換えです。
明日の朝、明るくなったらもう一度、新旧２台並んだ写真を撮ります。

今のステップワゴン、ボロボロになるまで乗り続けるつもりだったのですが好条件で入手が出来そうな話が。それと今、海外向けにガソリン車は高く買い取れるそうな。

今まで車とは乗り潰すまで乗る物との認識でしたので下取りと言うのは初めてになります。

減価償却分と新車購入価格との差額を計算すると。ちょうど損得がプラマイゼロくらいになりそうです。ならば入れ替えた方が得？

どなたか私の2017年RP3クルスピ、買いませんか～＾＾
ちょっと揺れ動いてます。