そふぃんのブログ一覧

おひさしぶりです。

近況ですが、FDの足の仕様をかえたいけど面倒くさくてなにもしてないという状態。
あとヘルメットを新調したり。これはせっかくなのでペイントしたいなぁとか思ってます。

そして、タカス行ってきました。
自分は走ったわけではなく若い衆のサーキットデビューを観戦しに。

はじめくんの走行会。

あののんびーりした感じが好き。
慣熟走行があって。
慣れない走行枠があって。
初々しい。

そのまま、事故もなく枠は無事終了。よかったよかった。
各々課題をもってまたサーキットに来るといいと思います。


帰りのヨーロッパ軒で腹いっぱいになりすぎて夜がしんどかったわｗ
広島から来たなおきくん、気をつけて帰ってください。

7/21日奥伊吹モーターパークの第8駐車場を貸し切り
Forza、Twitter、ニコ生のごちゃまぜオフを主催として開催しました。

朝8時から16時まで昼休み以外は思い思いに走りっぱなし。

オーナーが許せばそれぞれの車に試乗していろんな経験ができました。

その日だけでシビックR、BRZ2台、MINI、マーチ、FD、S2000、インプレッサなどいろいろ試乗させてもらってホント楽しかった。

最初は時間いっぱいあるなーと思ったらあれよあれよとあっという間に時間が経ってしまい
やりたい事、話したい事全部できないままに終わってしまいました。

残念。

試乗した車達を紹介


ちょこさんのMINI
もうね、カートに屋根乗っけたようなマシンだった。
くっそ楽しい！


KLさんS2000
ほぼほぼノーマルのS2000。素直でいい動きがする。加速感もちょうどいい感じで気持ちいい。
コクピットがタイト。オープンで太陽の陽射しを吸収したシートがくっそ熱かった。


ひげまゆさんのFD2
FFなのにこんな異次元コーナーリングすんの？まだステア切れるのこれ？
というのが素直な感想。


そうげつBRZ
255タイヤはBRZのパワーだとグリップしすぎる感。
この後純正タイヤに変えたの乗ったら、ケツでまくりで楽しかった。BRZという車の方向性を感じた。
パワーがなくてもケツふってコントロールする楽しさがある。
ただ、サーキットでタイム狙うなら255だろうけど。


ぼすBRZ
そうげつBRZよりパワー出てる感。245タイヤがちょうどいい感じ。あとスーパーラップがやる気のボクサーサウンドを奏でるｗ
外だとうっさいけど、中だと楽しい。

BRZはレースやサーキットで結果を出そうとするとしんどいけど、ドラテク磨いたり、気軽にケツ滑らせたりする分にはすごくいい感じ。
あと剛性感がものすごい。（FDに比べりゃあたりまえ）
びっくりしたのが、慣れだろうけど後方視界がFDより悪いｗｗｗ


たけのこマーチ
痛車に初試乗。
外見は痛車だが中も本気仕様。これもスーパーラップでやる気のサウンド。
パワーはないけど楽しさが詰まってる。
シートクッションがなくてケツが痛い。
よーこれで横浜からここまで来たわｗｗｗ


ことぶきGC8StiVer3
こいつに乗った時やっぱターボはコレだよコレって思った。
タイヤがアジアンでフロントのグリップが不足気味だったけど、アンダーださないようにそーっとそーっと曲げてドカーンとアクセル踏んでいく。
ターボで4輪蹴って進む。うん。ターボはこうじゃないと。


そうそう、参加者のkaztexさんの友達がリアルテックの社長だったのでびっくりしたわぁ
kaztexさん昔いろいろやってたみたいだし。謎人物すぎるｗ
もっとみんなといろいろ話をしたかったなぁ。


最後に集合写真をパシャリ！
みんなの時間があえばまた開催したいと思います。
今度は第四駐車場で！そしてコテージ借りてバーベキューもしよう。

嫁のママ友から駐屯地でイベントがあるので来るー？といってこのイベントを知った。
今まで自衛隊のイベントってのはまともに参加したことがないのではじめて金沢駐屯地に行ってみた。

結論から言うとかなり楽しめました。



砂埃を上げ発進する74式戦車
なお、この後砂埃まみれになった模様。


ヘリコプターAH-1Sが結構近くで激しい軌道で飛んで行くので迫力満点。


UH-1から降下もしてた。


模擬戦で空砲を発車する74式戦車。
この空砲が大迫力。
戦車や榴弾砲や機関銃が鳴り響く。もうすごい。


負傷兵を救助する兵士（敵兵側）


窓から突入するレンジャー

かなーり楽しめました。

この後は食堂でメシくったり。
売店で謎のブツを買ったり


萌えパンｗ　2018年まで保存できるそうですｗ

あとは子供つれてお化け屋敷はいったり。
露天でいろいろ買ってみたり。
駐屯地の自販機は安くて財布にやさしかったです。

そして

戦車の試乗もしました。

でもこれ、試乗位置がエンジンの排熱直撃する場所で・・・。

砂を浴びる移動サウナ

でしたｗｗｗ
なかなかできない貴重な体験をしたので良しとしましょうｗ

間瀬のベストラップができました。
動画みると詰めれる場所がいっぱいあります。
これはしっかり乗れば1秒は縮まりますわー。（怖いけど）
Zコーナー突っ込みきれてないし（怖いけど）
1コーナーももうちょっといける（怖いけど）


あ、GPSが荒ぶっていて8.7秒表示ですが、ポンダーのタイムは8.537でした。


課題が山積み
そのまえに間瀬になれてない。毎年リセットされて1枠目から習熟しなおし・・・。
これはコソ練必要ですわー。

全然関係ないんですが、いや、関係あるか最近気がついたことがあります。

シフトアップする時にかるーく半クラするんですね！

なんでみんなシフトアップスムーズなんやろ、シフトロックあんまりしないんやろ？
俺が超絶ど下手なだけか？

と思っていたら、シフトアップする時に一瞬半クラにしてつなぐのが正解らしい。

ええー！？
昔、「シフトアップで半クラなんかしちゃだめや！」と教えてくれた人がいたので忠実にまもっていたんですが、違うのですねｗｗｗ
ガッツリつなぐとどこかにストレスかかって故障の原因になるとか


うーーーむ、次から実践やな（次のサーキットは未定ですが）

一応自分写真も趣味なんです。
とはいえ下手くそなんですがね・・・。

毎回車関係のイベントは、生放送をしているか自分が走ってヘトヘトになってるかのどちらかなので写真なんて走行前の数枚しかないレベルですｗ

今回は1日イベントということで時間の余裕もある！
というわけで流し撮りをチャレンジしたのですが・・・。

A枠とC枠終わった段階でもう疲れてしまって流し撮りどころではありませんでした・・・。
で、肝心の流し撮りは・・・。

失敗作だらけでしたわ

その中でも偶然にもわりとうまく撮れてた3枚がこれ


会長黄色FD


こすけさんのオレンジ号


Naruさんのサイドポートほじほじする噂というRX-8号

どれも被写体を真ん中に捉えることができず、クロップして調整してあります。
流し撮りむずい。
でも背景が流れてて、さらにホイールが回っている写真はスピード感があって無理してでも撮りたくなります。

下手な鉄砲も数打ちゃ当たる作戦で大量の没の中に上の3枚がありましたｗ
しかしこの写真、よく見ると黒い点が・・・。
ああああああああああああ、レンズにゴミはいっちゃってるやんーーーー

はぁ・・・。

で、写真はこれくらいにしておいて

車載動画みたんですよ。
まず会長に乗ってもらった奴。
もうね操作がスムーズすぎ。
動作の一つ一つに安心感がある。丁寧あんど丁寧。
もちろんタイム狙ったドライビングじゃないんですけど。
安心感が自分のとくらべて10倍くらい違うｗ

その後に自分の車載動画見たんですよ。
えいやっ！ってドライビングしてて、いっぱいいっぱいって感じ。
そしていろいろタイム縮める場所ありますわ。
シケインの立ちあがり、最終コーナースライドしてます・・・。
あとZはもうちょっと突っ込めるし、もっと速く回れそう。

つ　ま　り　7秒台いけるってことですわ。

これ間瀬に慣れてちゃんとドライブしたら6秒台あるんじゃないの？

動画は突っ込みどころ満載でうｐしたくないｗｗｗ