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今年は天気に恵まれず、桜吹雪に入ってしまいましたが、スバロードの筑波コースをあわせてドライブしました。
ドライブのスタート地点は印旛沼公園からです。
印旛沼公園は桜が綺麗な場所です。
スタート地点にはうってつけです。

印旛沼公園から、スバロードのスタート地点、道の駅発酵の里こうざきまでのルートも走りやすくて気持ち良いです。

道の駅こうざきに到着
正直コンビニもなく淋しい感じですね。
早速スタート！
このコースの押しポイントは、霞ヶ浦の雄大な景色を抜けて、筑波山のワインディングを楽しめるところでしょうか。プラス桜吹雪を満喫予定。



めぼしい所だけ紹介します
稲フォルニア
千葉フォルニアほどの規模ではないですが、霞ヶ浦の雰囲気を楽しめます。


上新田木原線を抜けて

予科練平和記念館は残念ながら月曜日休みでした…
零戦の模型が見れるらしいです。


土浦まちかど蔵でアイスどらを頂く


小野小町の里から表筑波スカイラインへ
桜吹雪の中走るのは気持ち良いですね〜


最終目的地の筑波山神社の第4駐車場は駐車しなくても入口でゴールができました。

茨城県の良さを満喫できました😎

スバロード完走後は筑波周辺をドライブ
まず北条大池へ、筑波山と桜と池のコラボが楽しめます。　

お昼は近くのラーメン屋へ
「名無しラーメン」意外といけました。

その後はおなじみの雨引観音へ
ソメイヨシノは少し散ってますが雰囲気良いです〜





最後は筑波山東側ルートから山を眺めなら帰ります。
渋滞もほとんどなく快適です。
途中、とんQでトンカツ食べて温泉入って帰宅♨️

1日下道で走るには丁度良い距離でした！

走行距離270キロ
燃費18.1キロ

千葉マツダ開催のミーティングに申し込んだら当たりました。
今年初ミーティングです。
台数は100台程度と多くはありませんが、ツーリングありとフラミを思わせる内容ですね。

弟が行くかなと思って一応2名で申し込んだのですが、残念ながら行けないとの事…
ナビ席は空いたままです。
誰か行きたい人いないかな…

以前から行きたかったスバロードの群馬コース。
2コースは1日ではハードなので、1泊してチャレンジしてみました。
1日目は「四万ブルーを目指して！群馬の真ん中で、彩りワインディング！」です。

榛名山のワインディングを楽しめます。
道の駅こもちからスタートです。

レトロフィットキットにすると、メインモニターでスバロードが確認できるので良いですね。
（CarPlayのみ）

途中、伊香保温泉所で飲泉、鉄の味？がしますね。雰囲気も良し。



榛名山を上っていきます。
海外の頭文字Dファンがレンタカーで来てました。
軽く挨拶、流石の人気ですね😁
ただマンホールの一部が欠けていたので修理して欲しいです。



ここから四万温泉を目指しますが、裏榛名のコースが気持ち良かった。
個人的には表よりこちらのほうが楽しいかもです。

四万の甌穴群に寄りながら、四万川ダムを目指します。

天気も所々日が差しオープン日和です。
四万川ダムは水が綺麗でした。


ダムの周りを一周しましたが、熊注意の看板がありちょっと緊張😅
無事、四万ブルーコースを完走できました！

丁度、昼食時だったので「積善や」でランチを頂き、お腹を満たしたら温泉♨️です。
四万温泉には共同浴場があります。貸し切りでした😊
風呂代は無料ですが、お気持ち程入れてきました。





さっぱりしたら八ッ場ダムを目指します。とにかく迫力が凄いですね。
よく作ったなぁと思いました。
集めている訳ではありませんが、ダムカードもゲットしました。




この日は沼田市内に宿泊して、次の日のコースをチェックします。

翌日の天気は曇り、気温も低く寒いです。
朝食がまだだったのですが、近くにアップルパイが美味しそうなお店があったので、寄ってみました。
この果実庭さんでリンゴ狩りもできます。
500円で時間無制限…
そんなに食べれるものではありませんが、シナノスイート.シナノゴールド、陽光を頂きました。
3個で腹いっぱいです😅
アップルパイもサクサク、果実も山盛りで美味でした😋




お腹も満たされた所で、道の駅川場田園プラザへ向かいます。
この道の駅は広いですね。
飲食店も多く楽しめそうです。

2日目のスバロードのコースは「STIの真髄はこの道から。GTドライバーと体感、赤城のニュルを駆けろ」です。
赤城はあまり行った事がなかったので楽しみです。

天気は曇りで気温も寒いので、今シーズン初のシートヒーターです。
露天風呂的オープンを楽しみながらコースを走ります。
適度なアップダウンがあるワインディングがロードスターにピッタリです。

通常のスバロードとは違い、赤城ニュルコースは、井口卓人&山内英輝さんが案内してくれます。
途中、フレキシブルタワーバーの話がでますが、レガシィに乗っていたころ装着し、凄く良かったのを思いだしました。
乗り心地は維持して、コーナーは踏ん張る、ロードスターにも欲しいパーツですね。
そんな2人のトークを楽しみながら赤城のニュルを走りました。

走りがいのあるコースで、皆さんにお勧めしたいです。😁





帰りは、寄り道しながら帰ります。
久しぶりの渡良瀬橋で1ショット📸
ボタンを押すと渡良瀬橋の曲が流れます。（でも最近付近で熊出たらしいです😅）

そして以前から行きたかった佐野ラーメン🍜、ネギ好きには最高のラーメンでした。
黒から揚げも美味しかったです。
ご馳走様でした！




こんな感じでスバロード2コースを完走。


全国回るのは大変ですが、一つ一つ楽しみたいですね！😆

ワインディング走った割に燃費が良かった。
走行距離568km
燃費L18.7km

汎用アームレストの全長を加工して、取り付けてみました。
雰囲気は中々良いものの、厚みが5センチと少し厚め、ATや身長の高い人は良いかもですが…🤔
うーん、難しいですね。
楽しいけど😅

フリマでオットキャストを購入して、CarPlayをワイヤレス化しました。
便利ではあるのですが、WiFiで接続するので、スマホの電池の減りが気になりますね。
GPSをオフにする事で多少良くなるようです。
地図は表示されませんが、通勤時は使わないのでまあ良しとします。
長距離ドライブにワイヤレスは不向きと思われるので、
50cmのLightningケーブルをポチッとしました😆