hiro ☆のブログ一覧

　広島前に折れたアンテナ（おかげでパレードの時困りました）を、どうしようか悩んでいます。Ｓ2000の流用は有名のようですが、個人的にはもう少し長めが好みです。で、広島でみかけたＮＣのアンテナ・・・これＮＡにつかないかな～難しそうだがとりあえず部品を注文！ネジの長さが一番の問題点かな～

   念願の20周年ＭＴＧ、本当に楽しかった・・・
　でもって、振り返って見ることにした。

　出発は、１８日（金）の５時発。
　祝日前日と言うこともあり、高速の混雑はなし、狙い通りだ。
　残念なのはロードスターをあまり見かけないことかなぁ～（かろうじて浜松で１台）
　この日のために交換した６速+ファイナル4.3⇒4.1も具合がいい。メーター読みで100キロで3.250ｒｐｍ、ＮＡ6の５速と同じだが、この位が扱いやすい。この時点で燃費は１４キロ、正直もう少し良いと思った・・・ファイナル変えてもそんなに良くならないのね。

　その後ＥＴＣ割引を使うため、多賀ＳＡハイウェイホテルで仮眠を取る。
　残念ながら、宿泊施設はいっぱいだったが、７３５円払うと入浴＋１０時間仮眠できる。これはなかなかオススメ！だが、向かいの人が寝言で叫んでいた((+_+))
　大阪周辺が混雑との事なので、２３時には出発！
　予想通り渋滞は少々、のんびり中国道を通り９時には広島に到着～（＾ｖ＾）

　19日（土）～午後１時からのマツダミュージアムの見学に参加しました。残念ながら３時予定のよねぜんさんは、渋滞で間に合わないとのこと・・・
　ミュージアムには往年の名車がありました。もちろんツルツルデフのＮＡも！（＾◇＾）
　生産ラインが動いていないのは残念でしたが楽しめました～（ちなみにラインのメインはデミオでした。）

　この日はホテルアルファーワン三次 に宿泊、ホテルのすでに沢山のロドが集まっていました。ちょっとワクワクしたきた・・・
　この日は早めに休息をと思ったが、車は虫ですごいことに・・・洗車場を探すがなかなか見つからない、１時間位探してようやく見つけました。ほぼ貸切(^^♪
　ここで１組の夫婦に出会いましたが、どうやら車を下取りに出すので最後の洗車とのこと、大切に乗られていたのでしょうね。とても程度が良かったです。夫婦で仲良く洗車だなんて、ホッとさせられました。
　
　20日（日）～ＭＴＧ当日、天気は快晴です。８時過ぎにＭＴＧ会場に向かうころには三次市内はすでにロードスター渋滞になっていました。三次市の方スイマセン。
　入場の際には、「お帰りなさ～い！」とお迎えがありました。帰ってきましたよ～♪
　会場に入ってもロドロドロド・・・だらけこんな台数は見たことありません。はっきり言って軽井沢以上です。どうやら台数は1645台だそうです。すごすぎです。
　そのうちNA・990台、NB・360台、NC・265台とのこと。ＮＡがここまで頑張っているなんて正直うれしい～^^;マツダさんお願いなので、部品作り続けてください！
　会場には、各限定車や、６３万キロ突破のＮＡなど興味深い車両が沢山ありました。ショップさんの店舗がないのは残念でしたが・・・ま、しょうがないですね。
　合流したよねぜんさんたちと一緒に２０周年記念車にサインもさせていただきました。３０周年で見れるかな？午後からテストコースに並ぶロド達を見にいきました。
　はっきり言って台数多すぎ～最前列までいけませんでした。でもセンスの良いロドが沢山いて楽しかった～ (ＭＴＧの動画はこちらでど～ぞ！ニュースでも取り上げられたようです)
　
　しかし車を見てたら、forever宣言採択に間にあいませんでした。残念・・・
　でも、最後のパレードに参加できたので、そんな事も忘れました。列は2列目、前に止まっていた、新潟ナンバーのＮＡ8Ｖｓｐ（白）さんとしばし談笑しながら、パレード開始！生涯渋滞でこんな楽しかった事はありません！それも２時間（かなり汗）よねぜんさんは４列目・・・２時間見送りご苦労様です！
　中にはキャブ仕様なのかカブっている人も見受けられました。かなり大変だったのでは？帰りは「行ってらっしゃ～い！」のあいさつが・・・また10年後にお会いしましょう！
　無事にパレードを終え、東広島のホテルへ向かいます。途中までご一緒した新潟ナンバーのロドオーナー達、その節はお世話になりました。<(_ _)>
　
　21日（月）～福岡の友人と合流し、原爆ドーム⇒大和ミュージアムを見学しました。原爆資料館では、原爆・戦争の悲惨さについて色々と考えさせられました。しかし、その後に大和ミュージアムって・・・見る順番間違えました(>_<)
　このあと呉周辺をドライブしましたが、友人に２０周年ＭＴＧの話をしたら、ロードスターの魅力って何？と聞かれました。が、オープンにしたら少し納得してくれたようでした。良かった～夜は、広島お好み焼きと牡蠣パーティーでした。美味い！
　22・22日（火・水）～千葉へ向かいます。が高速に乗ったとたんに渋滞・・・岩手ナンバーのスカイブルーのロドオーナーと談笑をして時間を調整しました。無事に着いたかな？
　22日は渋滞・事故で460ｷﾛを12時間かけて走りました。23日はスムーズでした。
　
　今回のＭＴＧ全走行距離は2.109キロ・使用ガソリン162ℓ＝燃費Ｌ13キロでした。まあパレードと渋滞考えたら良いほうかな？皆さんはどうでした？

　しかし、久々に思い出深いＭＴＧになりました。軽井沢とはまた違った良さがあります。次の30周年をＮＡでむかえるには、それなりの障害があることでしょう。先のことはわかりませんが、しばらくはＮＡで頑張ります！

　マツダ関係者の皆さん、今回は本当にありがとうございました。<(_ _)> 

 　しかし、画像挿入のしかたがわからない、だれか教えて～
　

　金曜日に千葉を出発～多賀ＳＡで仮眠を取り～夜のうち出発～広島行きのロドにばんばん抜かれならがら、そして午前１０時には広島に到着！午後１時見学コースでマツダの工場を見学しました。走行距離・千葉～マツダ本社９３５ｋｍ＋宿まで６０ｋｍでした。中国道を通ったせいもあるが遠かった・・・疲労感たっぷりです。（ま、渋滞は吹田付近だけだったのでまだ良かったかな～）おまけに洗車場探すのに手間取りました。かなりわかりづらい所にありました。この場所じゃ前日に三次で洗車する人はほとんどいないと思います。目印はローソンとパチンコ店がある所です。入場の前に洗車したい人はリンクしておきますのでどうぞ～では、みなさん明日は楽しみましょう♪

　届きました～２０周年ＭＴＧのチケット！かっこいい！写真は他の人の見てね～
　あわせて磨き＆コーティング施工しました。２層や３層より厚み感はありませんが、帰ってきたら塗装しなきゃいけないのでピンクダイヤモンドのみ施工しました。来週はファイナル交換しま～す。

現在、広島へ向けてもくもくと作業中です。関東からはどのくらいの人が行くんですかね～連休ということもあり道路は混みそうですが、皆さん気合いで乗り切りましょう！ちなみに前日は１時から、マツダミュージアムの見学を申し込んでいます。一人ですので、同じグループの方見かけたら声をかけてくださ～い（＾－＾）