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ようやくメーカーＨＰから確認できるようになりましたね。

価格324万円～
重量1.100Ｋｇ～
馬力158ＰＳ
グレード～Ｓ／ＶＳ／ＲＳ

選択肢が増えるのは良い事です♪

現在はいている86純正タイヤのミシュランＨＰですが、
ヒビ割れが見られてきたので次のタイヤ候補を探していました。
今回タイヤに求めた条件ですが・・・

①燃費向上（燃費が悪いので）
②乗り心地改善（足回りの交換で多少堅いと感じるので・・・）
③ドライ・ウェットとのバランス

候補は３種類でした。
①ダンロップ　エナセーブ　ＥＣ203
②ヨコハマ　ブルーアースＡＥ50
③ダンロップ ルマン4でした。

燃費や値段で考えると、転がり抵抗「ＡＡ」のＥＣ203ですが、ウェットグリップ「Ｃ」とバランスが悪い。
街乗りメインだけど、ドライグリップも期待できない。

バランスはブルーアースが良さそうですが、転がり抵抗は「Ａ」ウェットは「Ｂ」

ルマンは今年の2月から、ラベリング制度における転がり抵抗性能を「A」から「AA」に高め、
低燃費性能をさらに向上させたとのこと・・・
そしてウェットは「Ｂ」でデータ上この中で一番良いです。
更に、特殊吸音スポンジで静かとの情報もあってルマン4に決めました。
（パンク修理は面倒とのことですが・・・）

特に急いではいなかったので、ネットで安いところを探してみました。
タイヤの製造も2016年37週になっていたので、9/12～9/18の間位でしょうか？
思ったより新しかったです。
そして新品タイヤの匂いが心地よいです♪

交換は近所にタイヤ持ち込み専門店？ができたので、そこに行ってみたいと思います。

ま、もうすぐスタッドレスに交換するんだけどね。

足回りを「TANABE SUSTEC PRO CR」に交換したので、
慣らしをかねて「秩父ミューズパーク」までドライブに行ってきました。
なんでも、１１月は雲海も見頃とのこと。
レストランやキャンプ場、温泉やカートもあり１日楽しめそうです。
（ランチは１１時頃から行くのが良いです。）

今回の目的はイチョウの紅葉です。
天気が曇りなのが残念でしたが、なかなか良かったです♪

冬桜も・・・

展望台から・・・

肝心の足回りですが、マンホール等は若干堅さを感じます。
これ以上堅いと街乗りでは厳しいかな。
そろそろタイヤ交換の時期なので、そこで改善したいです。
アームブッシュもリフレッシュしたせいもあり、コーナーが楽しくなりました。


走行距離～324キロ
燃費～12.8キロ