炎のストッパーのブログ一覧

今夜で完結は、フェラーリ軌跡の名車コレクションです。
遂に７種目の２５０ＧＴＯも揃い、フルラインナップ完成です!(^^)!

２５０ＧＴＯといえば、1962年の名車で、
２５０ＧＴシリーズの最高峰のスーパーカーですよね。
サーキットでも“ヒーロー”の資格を得て数多くのレースでタイトルを獲得。心臓部はＦ１で鍛えられ、ボディーデザインはピニンファリーナ仕立の美しい姿。
実車はわずか３９台しか生産されていない歴史的名車ということです。

さぁ、あとは７種フルのショットを公開するだけだ～！！

今日は半ドンだったので、黄砂が吹き荒れる中
先日のこの傷の補修を行いました(^_^.)

整備手帳はこちら。

でも、やっぱ元通りにはならないかも･･･

飛び石が恨めしい(-_-;)

前回、このように、ヒューズボックスを純正色のミラノレッドに塗装してましたが、拭きつけにもムラがあったので、再度塗りなおしをしようと思いサーフェイサーで下地塗装しました！

さて、本塗装は何色がいいだろうかなぁ？
ボンネット開けて目立つ色がいいよね～！

無限サス換装後の車高なんですが、約３５ｍｍ下がってました。
でもって気になるマフラーと縁石の干渉ですが、
３５ｍｍダウンならギリギリセーフっていったところですね～！
職場のクルマ止めにも、写真のように数ミリの差で当たってません(^_^.)
バックでも当たらないので助かった～！！

ということで今日は半ドンだったので、
鏡面磨きの続きを行いました～！！

晴れたと思ったら黄砂が凄くて、クルマはまた埃まみれ･･･
なので軽く拭いた後に、鏡面磨きを行いました！！

しかし、雨じゃなかったら黄砂とは。トホホ(>_<)