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Hondaが国内販売の見直しを強化。
車種整理を急ピッチで進めると発表。
1985年デビューのHondaのフラッグシップセダン「LEGEND」も廃止が決まった。

現行レジェンドは、SH-AWDというハイテクメカを搭載して、
レクサスLSやフーガの牙城を崩そうと意気込んで開発された。

しかし販売は低迷…
次期型の開発は凍結か?との報道があったが、
まさか絶版になるとは。

レジェンド、25年でその歴史に幕を閉じ、
正真正銘”Hondaフラッグシップセダン”の伝説となってしまった。

更にHondaは非情のリストラを敢行。
シビックのHV専用化のみならず、高級ミニバンエリシオンも廃止が決まってしまった。

Hondaもそこまで…
財政の健全化のためなら、情け容赦ない、そんな印象だ。

このままじゃ販売不振の車種は、速攻整理対象になりかねない。
オデッセイもうかうかしてられないのも、噂だけじゃないかもしれない。

クロスロードもなくなってしまうし、エアウェイブも、パートナーも。

エアウェイブ後継の”フィットブレイク（仮称）”には期待したいが、
それにしても、レジェンドの廃止は、寂しい限りだ。

80年代のHondaの名車。
プレリュード、インテグラ、そしてレジェンド。

Hondaの一時代が終わったという気がしてならない。