鬼・軍曹のブログ一覧

この記事は、【プレゼント】モニターキャンペーン！　ぐるっと３６０度録画「ぐるドラ360」　プロテクタ　について書いています。

ぐるっと３６０度録画出来るドラレコらしいですよ。
しかも、常時録画出来るみたいで駐車時も安心ですね！

是非とも欲しい製品です！どうか当たりますようにm(_ _)m

こんばんは(^o^)／

この前の土曜日ですが、
トヨタでプロケア10の点検受ける前にスズキに行って、
新型ソリオハイブリッドを試乗してきました。

トヨタからルーミーが発売になった時くらいに
ディーラーの担当の営業マンからソリオに新しくフルハイブリッドが
追加になるっていう話を聞き、ネットで検索していたら発売になるという
ことだったので、そのうち試乗行こうかなって思っていたんですが、
思っているうちに年を越してしまい、やっと試乗すること出来ました(笑)




一応、外装だけ写真撮りました。
側面は、CMに起用しているTOKIOの写真が貼ってありました。

あ、そんなことよりも…
試乗してどうだったのかっていう話をしないといけませんでしたね(笑)

ソリオのグレード構成は、ガソリン車が１種類・マイルドハイブリッドと
ハイブリッドは２種類ずつあるみたいです。
ちなみに、ガソリン車にはデュアルカメラブレーキサポートは付けれないみたいです。

デュアルカメラブレーキサポートを付けたい人はガソリン車の選択肢は無くなる
ということになってしまいますね。

マイルドハイブリッドとハイブリッドの違いとして一番大きいのは、
変速機がCVTとAGSという違いと、EV走行が出来るか出来ないのか
という違いになってきますね。

AGSと呼ばれる変速機は、賛否分かれるみたいです、
自分も初めて試乗してみてちょっとクセがあるのかなって思いました。

先程、EV走行出来ると言ったものの、長時間EV走行出来るわけでは
無いみたいです。一定の条件が揃ったらEV走行出来るみたいですが、
ほとんどEV走行出来ない状況が多いかなって思いました。

EV走行がそんなに出来ないという理由としては、バッテリーの容量が
小さいのでEV走行出来る時間も少ないみたいです。

自分はトヨタ車に乗っているので、ちょっと比較してみると
スタートスイッチがトヨタの場合だとパワースイッチですが、
スズキの場合は、普通にエンジンスタートストップと書かれているボタンです。
EV走行もあまり出来ないので、EVモードボタンもありません。

EVモードであんまり走れないなどの状況を踏まえるとちょっと価格は高いのかなと思います。
もし、自分がソリオを買うとしたらマイルドハイブリッドを選択します。

ひとまずこれが今回の試乗記ということで終わりにしたいと思います。

これ以上書くと長くなりそうなので(笑)
支離滅裂な記事ですいませんm(_ _)m