カマリプスのブログ一覧

去年の中頃から更新してませんでした･･･。

さて、今年から職場も変わり、気分も一新してブログを再開したいと思います。

元々は、車関係とは違う業界に行く予定でしたが、結局出来る事は
車の事しかなく、偶然にも人を探している所があったので今年から入社しました。

事の始まりは去年の忘年会で、偶然にも現社の人と会い、翌日には面接と言う
流れで話が進み、気が付けば今年から入社との形で採用になってました。

入社してまだ2週間で、覚える事も多く更新が不定期になると思いますが
仕事・ブログ両方頑張ろうと思います。

ノーマルで乗る予定でしたが、やはりシフトだけは交換したくなり換えました。

時代遅れと言われても、ダサいと言われても、田舎者と言われてもMTに乗ったらロングのクリスタルシフトしか無いと思い買いました…。

で、シフトを換えるとブーツのラバーが気になったので、ついでに買いました。

2速の時は助手席の人に当たるので助手席は乗車禁止になり、嫁からは冷たい目で見られ、少しだけ買った事を後悔しました…。

昨夜ミニキャブのデッキ交換しました。

最初から古いカセット＆CDの2DINが付いてたのですが、CDを読み取らずFMも聴けなかったので2-3日無音の車内でした…。

CDに関しては本体の不良と思われ、FMはアンテナ線が抜けてただけでした(^_^;

ただ、前のオーディオの配線が全てエレクトロタップで結線されていた為、ギボシで作り直したりするのが面倒でした…。

今回、無音の車に乗って思ったのがパワーウィンドとかの装備は必要ないですが、音が無いのには耐えられない事が分かりました(^_^;

今日来ました。

通勤用の足と、次の車までの繋ぎとして箱バン買いました。

年式はエクリと同じ91年でまた三菱車です…。

とりあえずの足として考えてたので、桁車ですが検査は1年半以上残っておりMTだったので即決しました。

さすがに弄る事は無く、ノーマルで乗ろうと思います。

エクリが引き取られて行きました…。

車としての価値は殆ど無く、最終的に鉄の塊として旅立ちました。

5年程前に雑誌で三重県の業者が持っているのを知り、翌日には雪の降る中積載車をレンタルして見に行き、その場で即決し引き取って帰り色々と整備したり、検査に走ったりと、初めて自分で最初から作業した車でした。

車業界に居ながら作業関係は全て人任せだった私に、自分で車を弄る楽しみや、一般整備・ユーザー車検・電装品/電飾品などの作業と知識全てエクリが教えてくれました。

所有した期間は短かったですが、楽しい時間を過ごせたと思います。