愛車一覧

今度はGT

2007年7月～所有。 想定外の双子が生まれ、子供が3人になったため、シエンタから乗り換え。 販売前に予約注文したため、車体番号が16**の初期型。量産初期であったためか、内装の異音に泣かされる。ただ、ディーラーの対応が良かったため、特に不満なし。 車高が高くカッコ悪いので、テインのハイテクとRA ...

2011年1月～2012年6月。 エボを買ったものの、赴任先までの移動で距離が伸び過ぎるのがいやで、移動用にこいつを格安で買ってしまいました。 高速でパンクするは、雨の日にワイパ止まるはで大変でしたが、なんとか走ってます。

2002年4月～2003年10月まで所有。 新車で購入したが、ほとんどが会社の出張で35000km走行し、もったいない使い方をしてしまった。 高速も常に全開で走っていたため、NUTECのレーシングオイルを入れていた始末。

2003年10月～2007年7月まで所有。 子供が生まれたため、ekワゴンから乗り換え。 燃費も良く、コンパクトで運転し易い車でした。

15年間乗り続けた180に別れを告げ、2010年3月にエボⅨに乗り換えました。 ACD・AYC付きに乗りたかったため、GSRにしましたが、乗りこなせてませ～ん。

1995年6月～2010年3月まで所有。 学生の頃からほしくてバイトで頭金を貯め、入社と同時に新車で購入しました。 筑波でのミッションブローや2回のクラッシュ、峠で刺さったりと 普段使いやサーキットを走りまくった思い出がある車でした。 今もどこかで元気に走っているといいな。