次作業の準備

昨夜は久しぶりに、いつもの作業場ガレージに行って少し作業をしてきました。
作業と言っても、交換取付する予定のセルモーターの状態確認とドライブシャフトブーツの破れ具合の確認、ガレージ内で行方不明になったパーツの捜索（笑）。

作業場ガレージ、車両1台保管できるスペースで内部はおよそ3ｍ×5mくらい。
その面積を有効利用するために7年前に壁3面を市販の棚、2×4材とコンパネで自作した棚でほぼ埋め、入り口付近の天井の高さを利用してＤＩＹでロフト製作。
収納できる容量はかなりありますが、収納している部品の量がかなり有り、それ以外にもＤＩＹで使う木材の残りや大工道具、それらの保管で棚はほぼ埋まった状態。
過去15年かかって集めたファミリアのパーツ、4年前から増車したアルトのパーツがあるので、棚には分類収納している段ボール箱がかなり沢山、箱に収納しないパーツも少々。床には台車に載ったファミリア新車装着ホイール（タイヤ付）、予備の純正アルミホイール、台車に乗ったスタッドレスタイヤ（2台分なので台車が2台）、エンジンクレーン、工具箱が載った台車。棚の無い部分に予備ＡＴトランクアクスル、全自動エアコンガスチャージ機器、作業台、ガレージジャッキなどが。
僅かな隙間を残してほぼ埋まってます。
パーツは車の取り付けた状態で保管するのがベストと思います。スペースが最低で済む気がするので。しかし現実はそうは行きません。

その中から、行方不明のパーツを探し出すのはかなりの苦労で3時間以上かかりました。
箱やタイヤや工具箱が載った台車を移動しながら、掃除しながらパーツ捜索。
写真撮影はしませんでしたが、今回探し出したパーツは、新品ドアストライカー、パワーウインドウ駆動用のスプロケットギヤ、ドライブシャフトブーツ。

集めたパーツは殆ど中古ですが、燃料タンク、前後バンパー、左右ドアガラス、左右クオーターガラス、ダッシュボード、、内装パネル、ラジエター、前後左右ナックル、サスペンション、マフラーなど大きなモノが。
予備エンジンに載せ替えて元エンジンを処分した今は、予備エンジンがありませんが。
これだけ集めてしまうと勿体なくて、ファミリアをずっと乗り続ける以外、違う車への買い替えなどは考えたくありません。


5月に取り外したブーツの破れたドライブシャフトの状態はタイトル写真の通り



スターターモーターのストックは今回1個増えて3個に。


右端が今回入手した一番程度が良いモノ。
左端が車両に付いていたモノ。

ギヤの状態
一番良いモノ　ギヤの摩耗がほぼ無い状態のようです


以前からのストック　ケースは比較的キレイですが、ギヤは程々摩耗


車輛から取り外したモノ、28年間で19万9千キロ使用


取り換え時に取り付けたスターターモーターはストック品の中で見た目最良品でしたが、2か月目、約千キロ走行した時点からたまに不動になり今日に至ります。
今回購入したスターターはそういう問題児でなければ良いのですが。

先週まで残業が続いたので、今週の休日は体を休める事にしました。
作業はまた余裕ができたらにします。