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先週にザックスを装着し、更に加速したモディ(笑)

本日は以前から購入済みでしばらく眠っていた

ヒカリモノ達の取り付けです！




今回用意したモノは

①ＰＩＡＡ　ライセンスプレートＬＥＤ
②ＰＩＡＡ　Ｈ７　ＥＵＲＯ　ＸＴＲＥＭＥ
③ＰＩＡＡ　リングマーカー
④ＰＩＡＡ　Ｄ１Ｓ　６２００Ｋ
⑤ＰＩＡＡ　フォグランプＨＩＤ５５００Ｋ
（２５Ｗのバラスト＋ワーニングコントローラー)


これをＤＩＹにて取り付け！オールＰＩＡＡ化です(笑)


早速スタートです！
背中から見えるパンティーも気にせずエイエイッ！と外し作業です！
お見苦しいのでアップには出来ないようにしときます(笑)









隣ではランエボⅢにルーフＢＯＸの取り付け作業中。
ココはＰＩＴかっ！？(爆)

途中経過を撮影するの忘れたのでイキナリですが(汗;


・リングマーカー
・ロービーム
・ハイビーム
・フォグランプ
の取り付け作業が落ち着いたトコ(早)


ここまで1時間半くらいでしたかね。
とにかくカバー(特にリングマーカー)の外しに苦戦しました
なにもかもが硬く･･･なかなか外れませんorz...
ここは気合いと根性。そしてちょっとの勇気(笑)が必要です
フォグランプの取り付けだけは私には難しく･･･
友人に付けてもらいました！もつべきものは友ですね～(感動)


続いてライセンス灯の装着に入ります
トランクの内張りをベリベリっと剥がしてＬＥＤと抵抗を取り付けます。









ここは以前テールランプ交換時にも内張りを剥がしたこともあったので
サクサクッと終わりました。
所要時間は１５分くらいでしたかね～。
しかし･･･やっぱりライセンス灯を外すのにも硬く･･･ここも苦戦しました(汗;

そして作業開始から約４時間半！
時間はかかりましたがなんとか完了♪

はい～！いきますよ～♪



☆リングマーカー
以前装着していたものは結構黄色かったのですが
これはかなり青白いです！
やっぱイイですね～♪





☆ハイビーム・ロービーム
ハイビームには灯体が青いモノをいれたので
点灯してないときもちょっとスタイリッシュです♪
６２００Ｋのロービームはかなり明るいです♪





☆フォグランプＨＩＤ化
２５Ｗのバラストですがかなり明るいです！
さすがに３ﾏｿＫはビビって入れられませんでした(爆)
いや～！かなり満足＾＾





☆ライセンス灯
まだ鼻毛ボーボーの状態ですが(爆)
部材もなかったので今回はこのまま伸ばしときます(笑)
毛深いですがｗオシリもスタイリッシュになりました♪



時間は掛かりましたがなんとかＤＩＹで取り付け出来たので
かなり満足です（＾－＾）
いろんなトコ剥がしたり付けたりで今後の勉強にもなりましたし。

何よりみんカラやってて色んな方の情報もらえましたしね＾＾
今日いろんな方の整備手帳見まくってたので
足跡つけまくりで(^_^;)お邪魔した皆様失礼しましたm(__)mﾍﾟｺｯ


いや～


がんばった自分に乾杯(笑)

JUN-S-MXさんから譲ってもらったザックスの取り付けです。

集合時間はAM11:00
しか～し！昨晩チャミスルの飲みすぎで記憶喪失になった私･･･
何本空けたんだろ･･･気づけば友人宅にて爆睡…(・_・;)

起きたらAM10:00(汗;

やってしまった(大汗;

30分遅刻で指定場所に到着。ほんとすいません(反省)

そんなこんなで早速作業開始♪
本日取り付けをしていただいたのは
JUNさんと.Gさんです。
いや～足回りの交換作業が出来るなんて尊敬します！素敵です！

そうそう。ザックスと一緒にコレも取り付けました。


Ｚ４用のアッパーマウントです









コレでフロントを更に下げます。


装着後はこんな感じ










ザックスとの組み合わせでフロントがイイ感じに下がりました。










装着前はこんな感じでした










だいぶいい感じに下がりました（＾－＾）
リアタイヤの引っ込み具合が気になりますが･･･
スペーサー入れて引っ張ろうかと思います。
ホイールまでお金が回らないもので(泣)


そうそう！作業中私は足手まといになるので(爆)
外したタイヤのお掃除を。ホイールの内側をブリスでコーティング♪
内側からきれいになってとっても満足（＾－＾）
二日連続同じ作業してるのは気にしない気にしない(爆)

本日ご協力いただいた
ＪＵＮさん.Ｇさんありがとうございましたm(__)m


来週はピカピカ大作戦です(謎)
乞うご期待～(笑)

本日は休日♪

というわけでアクセスさんに行きブレーキパッドの交換をしてきました（＾－＾）

Ｅ９０購入の際、友人から
「ダストすごいから掃除大変だよ～」
なんて言われてましたが・・・

無知な自分は・・・

そんなの関係ねぇ～！！！


と思ってました(爆)ところがどっこい！

(^_^;)ｱﾚﾚ･･･

純正のブレーキは今まで乗っていた車よりも効きか良く
そこは非常に満足していたんですが
「ギギギギ～！カックン！！！」
と止まるあの感覚には馴染めずにいました(^_^;)

更にはあのダストの多さに本当にビックリしました(・_・;)
初めは初の欧州車ということで

「う～ん♪このダストがＢＭＷって感じ(はぁと)」

なんて思ってましたが(笑)さすがにお掃除も大変なわけで・・・
まずはダスト軽減のためにパッドの交換をする事と相成りましたm(__)m

最初はarcの「ＦＯＲＣＥ」を装着すべくアクセスさんへ行ったのですが
色々ありまして(笑)
そんなこんなで結局KRANZの「クランツ・ジガ」を装着することになりました

(大○保さん色々とご迷惑おかけしましたm(__)mありがとうございました）

初期制動も満足してますし、あの「カックン」停車が無くなり
非常に満足しています（＾－＾）

今後ダストがどんだけ減ったのかを観察する楽しみが出来ました(笑)


画像の車高の高さが気になる今日この頃・・・

次は車高調ですかな(爆)


・・・アルバイトでもしようかな(^_^;)