JEEPALのブログ一覧

奈良に来てます。
ちょっと抜け出して、

明日香村のセブンイレブンはちょっと風情があり、


飛鳥寺に行き！


石墳にも行き。

現場に戻りました😃

マフラー交換して初めて高速に乗ってみました。

う〜ん。やっぱり正直なところ、

あくまで私の感覚的なもので、

数値で測ったわけではないからいい加減なのかもしれませんが、

やっぱりトルクが細くなった気がする。

アクセルを踏み込んだ時の、

身体がシートへ押し付けられるのがマイルドに感じる。

実際にマフラー交換したユーザーの率直な感想をお聞かせいただければと思います。

メーカーは問いませんので！

私的にはスタイルが良いので、

あとは極端な燃費の悪化がなければ良いんですけど！

これは満タンにした時に調べます。

う〜ん

微妙かもしれません。
会社から帰って１時間ほど乗っただけであり、
あくまで私の感じたままです。

１、カッコは良くなったと思います。
２、町乗りでスタートから2000rpm位までのトルクが、
　　若干なくなったような気がします。
　　さらに定速走行からアクセルを踏んだ時の加速＆トルク感も悪くなった気がします。
３、3000rpmから上のレスポンスは良くなった気がします。
４、これまで登れた坂でキックダウンするようになりました。
５、瞬間燃費計の表示する値は１割位悪いです。
　　おそらくその坂を登る回転域のトルクが若干ない分踏み込んでるのだと思います。

私の結論としては、
過剰な性能を期待してはいけない！
適度に心地よい排気音も期待出来ない。
燃費は若干悪くなる。

あとは、高速走行でどうなるか？
期待してますよ！


だが、カッコは良い！
ノ－マルマフラ－はこんな感じです。



雨の日に、あまり乗らなかったので下回りは綺麗です。












取り付けた状態で～す！
下から見る事はあまり有りませんが、すっきりとまとまっています。


ジャ～ン！
見よこの後姿(^_^)
カッコいいです！運転してると自分では見られないのが残念！

すべて愛車に捧げる予定だったので、先日のグリル&ブーストメーターに続き、オートエクゼのマフラーを購入しました。当然ながら予算はオーバーしてますが、居酒屋での飲みを辞めて小遣い節約してます😢まっ、好きな事してるから、辛くはないですが、ココから先はホイールがほすぃ～！しかし、暫くは我慢です。愛車は明日あたりに自宅へ届くかな？色々と楽しみです。

フォルツァで5年間使ったバッテリーは、さすがに寿命を迎えました。しかし、バッテリー交換して直ると思ったけど、やっぱりエンストの嵐。リコール修正してからエンジンは絶不調なんです。結局、バイク屋（ホンダドリーム）へ入院です。

きょうの収穫は、太陽光線で観にくかったナビの画面に、ヤックのホータブルナビゲーション用サンバイザー、1480円を防水ボックスへ取り付けたら、大分液晶が見やすくなりました！

早く、エンジンが直らないかなぁ～！今週末に友人と行く予定のツーリングは、お預けになってしまった😔