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☆ルート66☆の愛車 [日産 テラノ]

愛車プロフィール

イイね!
日産 テラノ
H7年式D21最終型のTD27T(ディーゼルターボ)
(夏アルミはD21ワイド前期ものに交換)

94年11月以降の一部改良モデル(ディーゼルエンジン改良最高出力10psアップ、ATの改善、スタビライザーの強化、黒煙対策)

車の形と、小キズや路面を気にせずガシガシ乗れるのがお気に入り!

以前乗っていたD21ダットサン(TD27T・E4AT)の印象が良かったので、
軽油の旧車!TD27Tテラノに乗り換えました。
ダットラ(貨物)と比べると、やっぱり乗用車だけあって、エンジンその他乗り心地など快適です。

いじりやすい車なので、コツコツいじって(修繕して)いこうと思っています。たが、志半ばで手放しちゃいました。(エコカー補助の絡みで)
型式LBYD21
所有形態過去所有のクルマ
属性クロカン , 旧車

愛車ログ

2009年05月22日 整備手帳 ポジション球をLEDに
2009年05月08日 整備手帳 フロントバンパー錆対策&ホーン交換
2009年04月07日 整備手帳 減衰調整・車高調節・タイヤ交換
2009年02月20日 整備手帳 グリル付近の防錆
2009年01月08日 整備手帳 タイヤ&ホイル 重さ比較云々

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車&ドライブを愛する珍人。最近のキーワードは、「Eco&パワー」「快適クルージング(快適移動空間)」 Old American Main Street R...
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