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昨日からの続きです。

こんな感じに、ばらしまして


トレー奥の隅に開けた穴からセンサー部分を通します。


この穴を通したセンサー部分を今度は

ダッシュボードの奥の部品を避け、エンジンルームに。

とりあえず、こんな感じで

グローブボックス裏は、いろんなメーターのセンサーがグルグルと。

で、エンジンルームに無事センサー部分を
引っ張り出せました。

ちょっと分かりやすくする為に、黄色い線を一緒に。

で、この水温センサーを何処に繋げるか？ですが。

それは…

おっ!!GEMANIAさん、何しているんでしょう？

白いペンでマーキングしていますね～

どの部分にマーキングしたかといいますと…

赤い線で書いたホースの黄色いＸ部分にマーキングしてました。

この部分で切断して

水温計ホースジョイントを取り付けます。

もう、お分かりですね。
今回の水温計は、ラジエターホースのロア側に!!

これで、ラジエター通過前の熱い水温と、通過後のちょっと冷えた水温が。

両方の水温が分かれば、これ意外と面白い……のか？

まあ、面白くなくてもいいや!!って感じで装着してみました(笑)


昨日のブログで、みっき～君にもらったコメント

「水温計2個・・・アッパーとロア？」　　　

はい、正解でした。



また明日に続きます。