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昨年に続き、今年も行って来ました！
今年のFBMは、なんかキツかった〜

キツかったその１
13:00位には着けるイメージでよゆを持って9:00頃に出発したのですが、中央道の事故渋滞に巻き込まれ、到着が16:00になる大波乱！

渋滞も一車線規制の関係で、ほんの少しづつ動く辛いパターンだったので、本気で足がつりそうになりました。子供のトイレの為に何度路肩に止めたり、とにかく疲れた、、、

キツかったその２
寒かった〜
小雨程度で、傘を持つほどではなかったのは幸いだったが、とにかく寒かった！
ダウン着こんでも、長時間外を歩き回るのは、辛い状態で、プログラムも巻で進められ、昼過ぎにはビンゴ大会が行われ、終了って感じでした。


とは言っても、滅多に見られないフランスの名車たちが一堂に集まるFBMは、やっぱいいですね！
来年は好天に恵まれるよう祈りましょう（笑）

あと、会場でTEZZO BASEさんに声をかけられました！太田哲也さん率いるイタリア車の有名なショップのイメージでしたが、メガーヌにもかなり力をいれ出しているようです！

是非みなさんもチェックしてあげて下さ〜い（笑）

まもなく開始です。
家族でハロウィン仮装で参加してま〜す（笑）

昨日は、日本では初開催となる Journées passion Renault Sport に参加して来ました！

ニュルブルクリンクFF車世界最速記録保持者で、ルノー・スポールテクノロジーのトップガンテストドライバーのロラン・ウルゴン氏、IRCラリーで活躍中のターマックスペシャリスト、エマニュエル・ギグ氏、ワールドシリーズ・バイ・ルノーRSTトレーナーのフレデリック・ジョエ氏によるサーキットトレーニングで、車の性能とドライバーの経験をベースに3班に分れ、約15分のトレーニング走行を4本徐々に自由度を上げて行う物でした。そして、最後に同乗走行のオマケ付き！

何度か走った事のあるそ袖ヶ浦フォレストですが、これまで走っていたラインとは異なるラインにびっくり?！

コース上には、ブレーキングポイント、ステアリングポイント、クリッピングポイントなどの目印パイロンが立てられており、
1.直性的で効率的な減速
2.加重をフロントに乗せてしっかり曲がるステアリング
3.脱出速度を上げるライン取り
を経験できた気がします。
タイムは計らなかったので、タイムにつながるラインなのかは不明ですが、MEGANEのブレーキ性能をどう生かし、どうすれば良く曲がり、どうすれば加速力を生かせるのかを感じる事が出来ました。

また、ロラン・ウルゴン氏ドライブの同乗走行では、今回のラインを使ってフル加速からフルブレーキング、スピンするかの様に車の向きを変え、再びフル加速！の連続技を見せて頂けました。※あそこまで「踏んで」「止めて」「曲げて」ができれば、きっとタイムにもつながるラインなんだろうなぁ・・・・

おまけにFFとは思えないドリフト走行なども披露いただき、RENAULT SPORTの面白さを存分に教えてもらえた一日でした。


あと、走行の合間に、ちゃっかりサインも頂いてきちゃいましたヨ！
しかも、エンジンカバーとヘルメットの2箇所！

別途お土産ももらいましたが、個人的にはこれが今日一番のお土産です。（笑）


それと、Tipoの取材もあったので、次月号に載るかも！

免許取りたての頃から、一度はTipoに載ってみたいって思っていたので、楽しみ～


そんでもって、今週末はFBMに行って来ま〜す！

ルノー・スポールジャンボリーに参加して来ました〜

息子の気を引く為に、TROPHYのミニカーを与え、本物を見に行こう！と誘ったまでは良かったのですが、、、、、

会場に着くなり、「TROPHY見たい！」「TROPHY見たい！」「TROPHY見たい！」「TROPHY見たい！」の連発！（涙）
半分位の時間をTROPHYパドックで過ごした感じです。

息子は、ご好意で運転席にまで座らせて頂いて大満足！本当に良くして頂いてありがとうございました。m(. .)m
※ホントはパパも座って見たかったゾォ〜


っで、本日は、
家族を置いて、Journées passion Renault Sport 2012に参加です！

アクアラインの通行止めを避ける為に、既に袖ヶ浦入りしちゃいました〜

開始時間まで、何して時間つぶそうか考え中です。。。。

同じ様に、早く来て暇な人居ないかなぁ？