2018鈴鹿クラブマンレースRd.6

2018年10月21日　鈴鹿クラブマンレースRound６　東コース

頻繁に発生した台風の心配もなく爽やかな秋晴れの下、鈴鹿東コースで開催され
ＶＩＴＡ－０１でエントリーしてきました。


さてさて今回も…………　　　撃沈　　………。




前日の公開練習、朝の1本目は調子良く？タイムが出ていました。が走りが安定してなくスピンの連続。タイヤが悪いのだろうか？ドライバーの腕が悪いのだろうか？いや頭が悪いのでしょう（苦笑）



昼からの2本目のテスト走行を本番用のセットで一応アタックしてみる。
するとイメージしている走りと全く違いタイムも悪い！
タイムが出ない原因は解明したが少々焦りが出始める。明日の予選は上手く走れるのだろうか？
ネガティブになっても仕方ない。頭を切り変え本番に備えることにした。



◾️ 予　選　◾️ＡＭ9時30分～１５分間　

雲ひとつ無い眩しい位の好天気　非常に行楽日和で皆さんタイム出そう。


いつものように整列して、いざスタート！



路面温度も低くタイヤのコンディションを確かめながらアタックに入る。
１～２ＬＡＰアタックしたが上手くまとめることが出来ず２０台中４番手タイム。


Photo By Tadashi Iida

一応目標としていた５８秒を切ることが出来た。
その後、コンディションが悪くなりタイムも縮むことなく、決勝レースに備えての練習走行とした。
途中スピン1回、コースアウト1回、自身としては珍しい予選中の失敗が目立った。



◾️ 決　勝　◾️ ＰＭ１３時２０分スタート１７周


ダミーグリッドに着くとやはり応援して頂いている方が多いこと！皆さんに見守られてシアワセ～。





得意のフライニングをしないように心がける（苦笑）
落ち着いてシグナルを見つめ、オフ！スタート！うん、タイミングは悪くない！

その後第一コーナーでＰＰのマシンと並びかける。すると其の時、コーナーのインを取ろうと接触して縁石に乗りバランスを崩し突っ込んでしまう。その反動でスピンしてイン側のガードレールに当たりマシンは大破してしまった。足回りは曲がり何とか転がる状態だったのでゆっくりとピットに戻るように再スタートした。
速度を上げられず途中で後方からマシンが見えたので邪魔にならないようにセフティーゾーンへ進入して待機し、再度スタートしてやっとの思いでピットに戻る。
レーシング走行が不可能なので残念ながらリタイヤとなる。

今回のクラッシュは防ぐことは出来なかったのだろうか？マシンを壊してしまったら何にもならない。焦りが出てしまった（汗）沢山、応援に駆けつけて頂いた方々、そして我がままを聞いて下さったメカニックには非常に申し訳ないです。この場を借りてお詫び申し上げます。
反省点を踏まえて今後、皆さんの期待に応えられるよう頑張りたいと思いますので引き続き宜しくお願いします。
次回は今年の締めくりFinal Round　気持ちを引き締めて望みたいと思います。
関係者の方々、傷ついたマシンで、お手数かけますが宜しくお願いします。


Photo By Tadashi Iida

ＮＡＢＥ