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kazu_kichiの愛車 [マツダ MAZDA6 ワゴン]

パーツレビュー

2021年6月11日

AutoExe ストリートスポーツブレーキパッド  

評価:
5
AutoExe ストリートスポーツブレーキパッド
極低速でのコントロール性向上の可能性を求めて交換、結果は大当たり。

標準のブレーキ特性は、ブレーキペダルの反発力がないちょっとの踏み込みの領域でも制動力があり、その先のブースターが効き始める領域との境目でカックンしていました。

Autoexeのブレーキパッドは標準よりもブレーキダストが出にくいという話と、実際に使ってみた感じから、ブレーキ踏み初めの制動力がかなり低くなっているようです。このため、ブースターが効いている(ペダルの反発力がある)領域だけで制動させる感じになり、結果として高いコントロール性が得られます。

この特性のおかげで、MRCCでの停車時に発生するABSのようなブレーキ間欠動作においても、ガクガクすることなく比較的スムーズに停車するようになりました。

価格は前後分\30,800、工賃\22,000
  • 取り外した前ブレーキパッド。7500km走行で磨材は残8.5mm
  • 取り外した後ブレーキパッド
購入価格30,800 円
入手ルート実店舗(その他)

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AutoExe ストリートスポーツブレーキパッド

4.44

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