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昨日の サーキットは いい勉強に なりました～
とりあえず 絶対に いるのは 燃料コレクタータンク…
燃料半分以下は 必ず燃料片寄りによる
ガス欠に なります！！
ＶＩＶＩＯで備北5時間耐久で走られた方いわく ホンマに 無いと ガス欠状態が コーナー出口付近でなり 危険やし エンジン壊れますと 言ってました…

昨日も そうでした…満タン入れるか コレクタータンク自作しないと 車に よろしくないです＼(__)
後 足回りのセッティング

ボディー補強

足回り&腹下 整備

大変だな……

そして 財布と にらめっこ(^^;)(;^^)と

今日は 夜８時から 近所の カートサーキットに(^-^)v 普通車 ドリフト車 グリップ車に 解放してまして

しかも格安時間千円～
カートサーキットは かなり広く ２車線半は あり 最高速度は 100キロ近くは出ます…

コーナーは タイトで 結構難しく いい練習に なります〓
何より 平日晩飯食ってから １２時頃まで 走れ 楽しすぎます！！
２コーナーで オーバースピードで 突っ込みましたが…

ストリート仕様とサーキット仕様の違いが 良くわかりました
足回りは いいですが 全体的な バランスと コーナーが タイトなのでLSD無いと しんどいので あえてオーバーステアセッティングで ４輪ドリフトで いかないと厳しいです(^^;)(;^^)

１コーナーが 気持ちよく 直角コーナーで ３速全快で イッキにフルブレーキで荷重をかけ セカンドに シフトダウンで ４輪ドリフトで 突入～～！

とりあえず 次回までに 早く車治さな……
（ ＴДＴ）