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イイね!
2005年12月24日

空気吸い過ぎ?

信号待ちしていると、M52 エンジンが突然ストール。焦ってキーをひねってもセルは回りません。3 車線のど真ん中で信号待ちをしていたので、とりあえず深呼吸してハザードを出し、そしてトランクを開けようと思い、車を降りるためにシフトノブを動かしてサイドブレーキを引こうとすると、「あっ」。
そりゃそうです。“D”レンジではエンジンはかかりません。
“P”に入れて、キーを回すと何事も無かったかのようにエンジンが動きました。

3週間前も同じようなことがあり、走っていても、クランクシャフトセンサーを交換する前のような現象を感じることがあり、今度は、「カムシャフトセンサーが壊れたのか?」と思いながら、ディーラーに行って診てもらいました。

結果、センサー類は正常に動作しているようです。ただ、O2センサーからの情報で混合気が薄くなってエンジンを止めたという履歴が残っていて、症状とコンピューターに残っていた履歴から、何らかの原因で空気を吸い過ぎているのではないかとのことでした。もし、燃料系(燃料ポンプ)であれば、すぐにエンジンを再始動できないとのことです。

その原因として、エアフロメーターの不良、どこからか空気が漏れ入っているなどが考えられるそうなのですが、今の状況では特定は難しいようですが、車が不動になることは考えにくいので、とりあえずは様子見となってしまいました。
ブログ一覧 | BMW E39 528i | クルマ
Posted at 2005/12/25 22:50:36

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この記事へのコメント

2005年12月26日 0:17
ボクのもたま~にありますよ。今までに2回だけ。あれ?と思ったらエンストしてました。一体なんなのでしょうねえ。。。
コメントへの返答
2005年12月26日 0:32
今まで、エンジンが突然止まるということは無かったので、連続して(3週間あいてますが、週末しか車を動かさないので、、)ちょっと心配しましたが、気にしすぎかもしれないですね。
2005年12月26日 0:29
おっと、しげさんトラブリングですか!(汗)
安く済むと良いですね。
エアフロセンサー?年末ランデブーを楽しみにしているのでちゃんと治してくださいね♪
安く治るといいですね。
コメントへの返答
2005年12月26日 0:44
「どちらまで行かれます?」(笑)
でも、今年中には治らないと思います。というか、原因究明できなさそう。
2005年12月26日 16:00
あら、不具合だったのですか。 でもコメントのエアフロの不具合??なんて見ると、血の気が引きます。 うちの車はまだ交換した様子がないので、いつ来るのかと・・・・来ないまま終わればいいのですが!!(笑)

それよりもBRAKE LININGのワーニングの原因をつかみたいですが、時間がなく特定できていません。パッドはまだ十分あるので、どこかのセンサーの故障かなと思っています。

ちなみにどこへランデブー??
コメントへの返答
2005年12月26日 22:48
「ちょーっと、そ・こ・ま・で」(笑)

ブレーキのワーニングですか?
それは、ブレーキ交換したほうが良いかもしれませんよ。ドルも安くなってきましたし(汗)。

やはり、エアフロが怪しいんですかね。でも、エアフロを交換した onashiさんもたまにあるとのことなので、他にも原因があるかもしれませんし、気にしなくていいのかもしれません。

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