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イイね!
2006年04月21日

過去所有の車を追加

愛車紹介の所有形態」という機能が追加されたのに少し影響されて、愛車紹介に過去所有の車を追加してみました。

どこをどう弄っていたかは、覚えている限りぼちぼちと追加したいと思います。
ブログ一覧 | みんカラ | 日記
Posted at 2006/04/21 00:17:44

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この記事へのコメント

2006年4月21日 0:38
そうだった、しげさんも前はプリメーラだったんですね。うちも形式は違いますが、プリメーラでした。

いい車だったなぁ・・・・壊れないし!!(爆)
コメントへの返答
2006年4月21日 0:44
結構壊れてましたよ(汗)。
ステアリングブーツが切れたり、プラグコードがダメになったり、突然オルタネーターが壊れたり、ずっと走っていると、車内がガソリン臭くなったり。。。
でも、かなり好きでした。
2006年4月21日 1:10
こんにちは。P10いい車でしたよねー!曲がる止まるの素晴らしい車だなぁーと、知人の車を運転していて思ったことがあります。
この車も、どこかの怖い顔の車と一緒で(笑)フロントリップスポイラーで、ぐんと格好良くなりますよね。
コメントへの返答
2006年4月21日 8:04
P10のようなスタイルの車が好きです。(解体屋で拾ってきた)純正リップでしたが、補修してつけてました。
この車にしてから運転が上達したような気がします。
2006年4月21日 1:19
しげさんこんばんわ。
土曜日はよろしくです。

しげさんて昔からベンベイだと思ってました。思い込みって言うか私から見たしげさんの固定観念ですね。

国産車のしげさんて???
コメントへの返答
2006年4月21日 8:05
こちらこそよろしくお願いします。

E39 以外は、親、家族の車は全部、国産車(というか、日産車)でした。
2006年4月21日 16:58
しげさん家は、日産党なんですか?
でも、しげさんが国産に乗ってる姿は想像し難いなぁ?
 
この型のプリメーラは、走り屋に人気ありましたよね!
最近はメッキリ見なくなってしまいましたね…。

しげさんって、妙にBM似合ってるんだよなぁ~。
不思議です…!?
コメントへの返答
2006年4月21日 23:14
父親は、810ブルーバード、R30スカイライン、C32ローレル、R33スカイライン、Y33グロリアとすべて日産です。ちなみに、弟は、パルサー(N14)、ティーノ。見事に日産ばかりです。
2006年4月21日 23:15
ワタシも3年間乗ってましたよ。1800ccでしたが、。
たしか、「オースター」や「バイオレット」の後継モデルとして登場したんじゃなかったかな??
【FFの革命児】とかいわれてたような気がします。

テールランプがE32やE34なんかと似ていて好きでした♪
当時は憧れでしかなかったBMW。感慨深いものがあります。
コメントへの返答
2006年4月21日 23:19
ハンドリングが良かったですし、シルビアと同じ SR 積んでいて良く走りました。
なぜか、ハイオク指定車だったんですよね。

プリメーラは P12 までで、後継の車はなくなってしまうのが、残念です。
2006年4月21日 23:55
友人も乗っていました。P10。
マフラーのタイコがメインの一つしかなく、マフラー交換したらえらく良い音していました。最初聞いた時はハチロクかと思わせるぐらい(笑)
これがまたレアな4WDのMTだったので、下りは結構早かったですね!ん~今頃の日産車(A31セフィーロ、R32スカイライン、S13、Z32etc)は、今見ても良い車が多かったですね。
コメントへの返答
2006年4月22日 0:21
みなさん、P10 のイメージってとても良いのですね。日産は、今でもこういう硬派なセダンを作ってほしいなぁと思います。。
90年代前半の日産車はとても良かったです。R32は、GT-R でなくとも、とてもかっこよかったし、もちろん、シーマや Y32 も。

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「50000キロ! http://cvw.jp/b/111340/37050031/
何シテル?   12/27 13:52
BMW E90 M3 と日産 K12 マーチに関することが中心のつもりですが、あーんまり車に関係ないことも含めて日常に関することを気が向いたときに綴っております...
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