しげ.のブログ一覧

フロントをイメチェンしたマーチ。リアも MC後パーツでイメチェンしてみました。なかなかいい具合です。バックとウィンカーレンズがクリアになって、ほとんど意味なかったシルバーヴィジョンも本領発揮。

フロントグリルはポン付けではありませんでしたが、nismo のリアコンビネーションスモークランプが、MC前後関係なく全車対応となっていたので、問題なく付くかどうか悩むことなく購入。そして、実際ポン付けでした。

小雨の降る中、作業。するもんじゃないですね。交換して、しばらくするとレンズが曇ってきました。後日、乾かしてやり直しです。

日産 純正部品 リアコンビネーションランプ（MC後） / マーチ 【 みんカラ 】 パーツレビュー -
リアコンビネーションランプ交換 【 みんカラ 】 整備手帳 - 日産 マーチ

K12マーチのメーターには、水温計の代わりに水温の警告灯が付いています。これは、220km/h まで刻んである nismo のメーターでも同じ。水温が低いときは、低水温表示灯が青く光ります。オーバーヒート時は、高水温警告灯が赤く光るようです。残念ながら、まだ見たことない、、、というより見たくないですけど。。。

この青い表示灯と i-cruising が表示する水温とにらめっこしていると、55℃で消えました。意外と低い。なので、消えてからも全開にするにはもう少し待った方が良さそう。

場所決めは後日とか言いながら、i-cruising の良さそうな取り付け場所を思い付いたので取り付けてきました。

付属のステイをそのまま利用しました。他の操作には邪魔にならず、そこそこキレイに納まったとは思いますが、角度的に運転席に座った状態では、特に上の段の数値が見辛いです。取り付け方法は、もう少し工夫の余地があったでしょうか。でも、運転中、常に見るようなものでもないので、まぁ良しとしましょう。

イルミネーションも似合っていて良い感じ。オーディオの青色イルミが余計に浮いてしまいます。

マーチの燃費を測定するために、注目していたアイ・クルージングという燃費計。2週間前には、手に入れていたのですが、今日やっと取り付けました。

配線はコネクタを挿すだけという超お手軽なのですが、本体が意外と大きくて取り付け場所が決まらず、ひとまず、インストアンダートレイに置いてます。装着場所を決めて、後日ちゃんと取り付けしようと思います。

この燃費計は、より正確な値を表示するために、燃料と距離の補正をしなければなりません。燃料は、満タンにしてリセット。次回の満タン時に給油した燃料を入力します。距離は、同じくリセット後、実際に走行した距離を入力して補正します。距離を測定できるものとしては、nismo ホワイトコンビネーションメーターと、楽ナビ（AVIC-DRV50）がありますが、地図を持っていて GPS に車速センサー、ジャイロを使っているナビの方がより正確な距離を表示しているような気がするので、ナビの値を参考することにしました。というわけで、ガソリンスタンドに行って、アイクルージングのトリップ、ナビのトリップをリセットして、ガソリン満タンにしました。

補正が終わっていないので、まだ正確な値は出てこないのですが、ピコピコ触ってみたところ、燃費(km/L)の他に、ピークホールド付きのスピード(km/h)、回転数(rpm)、水温(℃)、使用燃料量(L)などがあって、小物好きにとっては、かなり楽しいパーツです。

アイ・クルージング接続 【 みんカラ 】 整備手帳 - 日産 マーチ

マーチの燃費を知りたいと思っていたところですが、良さそうな燃費計が発売されました。APEXERA (APEXi) のアイ・クルージング。ちょっとお高めですが、燃費の他にも車速や水温も表示できるようで、なかなか使えそうな一品です。

基本的には、TECHTOM の燃費マネージャーと同じような機能だと思われますが、アイ・クルージングの方がマーチの内装（というより、イルミネーション）に似合いそうだし、サイズもコンパクト。

買いたいものリストに追加です。今のところ通販サイトでは見つかりませんが、見つけ次第購入したいです。