しげ.のブログ一覧

マーチについてしまった傷の修理が完了しました。どうせバンパーを変えるならと、修理の費用はほとんど変わらないので同時にイメチェンもしてしまいました。

中期の 15G とほぼ同じ姿ですが、パプリカオレンジでこの姿というのは、かなりレアなんではないかという自己満足に浸っています。

日産 純正フロントバンパー / 日産 マーチ 【 みんカラ 】 パーツレビュー
フェンダー補修＆バンパー交換 / 日産 マーチ 【 みんカラ 】 整備手帳

前期のみで廃番となったパプリカオレンジのマーチが復活しました。ということは、パプリカオレンジに塗装済みの後期バンパーというものが純正パーツに存在しますので、マーチの右のフェンダーの補修とバンパー交換する際に、このバンパーを流用してイメチェンする予定です。ヘッドライトとグリルは現状維持なので、フロントは中期の 15G と同じ外観。

ただ、いつ部品が入荷するかわからないようでして、入庫＆修理日は未定です。

傷がついてしまって可哀そうな姿になってしまったマーチ。キレイな姿にしてあげようと思いますが、フロントバンパーは一度凹んでいるので塗装するより交換してしまうのがいいみたい。

そんなわけで、パプリカオレンジのマーチが復活したことだし、どうせフロントバンパーを交換しないといけないのならイメチェンしようかなぁ。

E39 に続いて、マーチのオイルも交換しました。またもや臭う SAB で。マーチは、車検のときに日産純正 0W-20 に交換して以来ですので、こちらも約半年です。

季節的にはおかしいですが、気分的に、ちょっと硬めにしようと思い、今度は、0W-30 をチョイス。Gulf ARROW GT30 にしてみました。で、こいつの印象ですが、交換後少し走っただけですけど、静かで気持ちよく吹け上がりつつ適度にトルク感があって、個人的にとても良いフィーリング。

ちなみに、センターマフラー干渉によるガラガラ音は、ディーラーで見てもらったときに、少し調整してもらってからおとなしくしています。また鳴り出すのでしょうけど、それまでは放置しておいて、センターマフラーをどうするか考えようと思います。

マーチに乗っていて、例えば信号待ちをしている時、マフラーが何かに干渉しているような感じでガラガラというかビリビリというか結構大きな音がするようになってしまったので、原因を調べてもらうためにディーラーに行ってきました。

見てもらっている間、V36スカイラインクーペの試乗をして楽しんでいたのですが、試乗から戻ってきてリフトで上がったマーチを見ると、センターマフラーが見事に遮熱板に干渉しておりました。こいつがガラガラの原因です。おそらく、バックしてマフラーの出口をぶつけてしまった時に全体的に曲がってしまったのでしょう。

フロントパイプとセンターマフラーを交換しないといけません。