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マーチに i-cruising を取り付けたので、面倒なことをせず燃費が計測できているのはいいのですが、表示される値を見てがっかり。コンパクトカーは燃費が良いはず。15km/L くらいでもいいはずなのに、実際の燃費は 7km/L 台。

おそらく、毎日10分～30分程度だけ、しかも坂道ばかりの道を走っていることが大きいのでしょうけど、せめて、10km/L くらいであってほしい。

前回の交換から距離はそれほどでもないけど、ちょうど半年だし、なんとなくオイル交換の気分になってきました。0W-20 に戻そうかな？

帰宅すると、大きな箱が届いていました。注文していたマーチのインテリアパーツ、シートカバーです。予想以上に早く届きました。注文したのは、Clazzio PUNCHING LEATHER。色はシナモンの内装色に近そうなベージュと、ガラっとイメージを変えてブラックとで悩みましたが、思い切ってブラックにしてみました。

週末に取り付けしようと思っていましたが、いざ手元にあると据え膳状態。我慢なりません。というわけで、皆が寝静まったのを見計らって、装着してきました。

作業すること１時間。手が痛くなりました。被せるだけなので簡単に装着できると思いましたが、意外と大変。でも、マーチのシートは比較的取り付けやすいと思います。

さて、装着直後の印象。まず、匂う。合皮と本革で出来ているようですが、溶剤臭い。時間が経つと消えてくるでしょうか。フィット感はまずまず。いかにもシートカバーという感じではありませんが、すごく良くもありません。これも時間が経つにつれてなじんで欲しい。明るい内装だったのが、落ち着いたシックな内装になって、これはこれでいい感じ。高級感アップかな？

シートカバー装着 【 みんカラ 】 整備手帳 - 日産 マーチ

日産は、NISSAN INTERIOR 2006 として、上質なインテリアを売りにした特別仕様車が発売されていて、モダンコレクションと題した第１弾が、ティアナ、シルフィ、ティーダ、ラティオを対象にしたワイマラナー。第２弾は、フーガ、スカイライン、ステージア、ムラーノのスタイリッシュ・シルバー・レザーで、気になるのが第３弾のプラスコンラン。

プラスコンランは、マーチ、キューブ、ラフェスタが用意されて、もちろん興味があるのは、マーチのコンラン仕様。どんな内装で登場するのか、とても楽しみ。トータルコーディネートでこそ価値があるのでしょうけど、一部でも流用できるならしたい。と言いながら、プラスコンランを見る前に、既にインテリアのパーツを発注してしまいました。まぁ、毎日、子供を２人乗せて走っている車なので、コンラン仕様だと少し小奇麗すぎるかもしれません。プラスニトリくらいが合っている？

フロントワイパーは昨年の梅雨入り前に交換していました。その時にリアも一緒に交換しようとしましたが、ブレードはおろかワイパーゴムも適合品がなく、どうせあまり使わないということで放置していました。今日、リアワイパーのゴムが裂けていることに気づいたので、さすがに交換したほうがいいだろうと、ディーラーでワイパーブレードを購入しました。

K12 マーチのリアワイパーは、ブレード、アーム共に樹脂製で、実用性はともかくスタイリッシュ。今回購入したブレードには菱形の刻印があって、Valeo と書いてありました。そして、ワイパーアームを良く見ると、Made in France の文字が。ルノー車と共用なのでしょうか。

日本製でもフランス製でもいいのですが、消耗品なので、替えゴムくらいカー用品店で気軽に買えるといいなぁ。

リアワイパーブレード交換 【 みんカラ 】 整備手帳 - 日産 マーチ

マーチにi-cruising を取り付けて、ガソリン満タン後の初給油をしたので、燃料補正しました。

給油した量を入力するだけで、補正値の計算は自動で行ってくれます。燃料補正値は 1.136。ついでに、ナビで測定していた距離を入力して距離補正値（1.0493）も算出しました。もう少し、給油を繰り返して、正確な補正値を出すこともできますが、計算された燃費の正確さよりも、燃費を継続的に比較する方を重視したいと思うので、補正値はこれらの値に固定しようと思います。