しげ.のブログ一覧

帰省で大阪にやってきました。途中、寄り道もしまして、もうすぐ2年の E90 は、総走行距離二万キロに到達しました。年間一万キロとちょっと。過走行でも低走行でもなく超標準的でしょう。

さて、二万キロに達した直後に、オイルレベル低下の警告が。以前もそうでしたが、オイル量半分から一気に警告が出るのでよくありません。しかも、こいつ、走行中もビックリマークが表示されていますし、エンジンを止めるたびに警告音がなるので、精神衛生上よくありません。



今はスタディ東京で交換したペトロナスが入っています。9月末の二年点検の時にオイルをタダで交換してもらえるので、今交換するのはもったいない。パッと思いつく選択肢は四つ。

１、スタディ神戸でペトロナス補充。
２、ディーラーで純正オイル補充。
３、適当な 10W-60 のオイルを買ってきて自分で補充。
４、２年点検でオイル交換する予定なのでそれまで放置。

さて、どうしよう？

息子の小学校入学式を明日に控え、息子ではなく自分が美容院にへ行き、その帰りになぜかコーヒーメーカーを物色しにヤマダ電機へ。

駐車場で車を止めようとすると、ななんと同じ色の、しかも E92 ではなくて E90 を発見。そうそうあることではありません。

違うヤマダ電機でインテルラゴスブルーの E90 を激写したことはありますが、偶然にもヘレスブラックの E90 が停まっているところに出会うなんて。並べて駐車したのは言うまでもありませんｗ

燃費記録の通り街乗りだと 5km/L を下回る M3 ですが、Top Gear によるとプリウスよりも燃費がいいそうです。



こんな面白い番組が4月からBSフジで放映されるみたい。激G・カーグラTV同様、要録画ですね。

久々のみんカラブログは、久々に給油しましたという実にありふれたネタであります。

今回は、今までの給油量記録を更新しまして 61.77L も給油してしまいました。ほんとギリギリです。そして、燃費記録をつけたのですが、燃費は 4.89 km/L とE90 の燃費記録をつけ始めてから最低燃費です。まぁ、らしい燃費なのかもしれません。街乗りばかりだとこんな燃費になってしまいますね。でも、E39 の時より良い燃費です。

初めてスタディ東京に行ってきました。もっとも横浜も神戸も片手で数えられるくらいしか行っていませんけど。。。

何をしに行ったかと申しますと E90 のオイル交換。前回の交換から約半年で約6000キロの走行です。もう少し伸ばしてもいいとは思いますが、なんとなく交換したい気分になったので。

オイルはペトロナスの 10W-60。これにした理由は勧められたからｗ
ペトロナスと言えば去年まではBMWなイメージでしたが、今年からはメルセデス。そして日本ではトヨタでしょうか。まぁ、それはそれとしてペトロナスはマレーシアの企業。セパンを目指す者としてはピッタリであります。

それにしても、工賃とフィルタ込みで税込24,150円也ということで激安でした。オイル交換で、24,150円が安いと感じるのもどうかと思いますが、ディーラーで交換することを思うと激安です。