しげ.のブログ一覧

重い腰を上げて、確定申告。まずは、MS Money で、申告に関係ありそうな取引をチェック。今年は取り戻せるので少しはやる気になりますが、やはり、面倒であります。来年からは、電子申告の場合、医療費のレシートなどは保管しておけば税務署に送らなくて良くなるそうなので、少しは楽になりそう。

さてさて、昨年の家計をチェックするついでに、車にどのくらい使ったかも恐る恐るチェック。うーん、去年は、E39 の車検があったにもかかわらず、合計額は、一昨年の Car 計簿とあまり変わりません。ガソリン代は、一昨年が 238,158円に対して、去年は 269,204円で、まぁ、ガソリンの値上がりを考えると、だいたい同じくらいのガソリン使用量でしょうか。高速代は、一昨年、多額を前払いして ETCマイレージも貯めたので、昨年は半額以下で済みました。

昨年は、弄りはほどほどで、車検を含めメンテナンスの割合が高いのですが、最もお金が掛かっていたのが駐車代だったというのが、なんとなく寂しいところです。

21日に日銀が追加利上げを発表して、円が高くなるのかと思ったら、むしろ安くなってます。

ちょっくら海外通販で E39 の部品を買おうかなんて考えていて、特に緊急性もないからドル安を待っているんですが、なんだか、ますますドルは高くなってしまいそう。今のうちに買っておいたほうがいいのがいいのでしょうか。

それにしても 10円くらい円安になったところで、日本で買うより安いというのもなんだかなぁ。

ネーミングライツによって、トーヨータイヤターンパイクという名称になる箱根ターンパイクでは、今月下旬から ノンストップはできないけど、ETC が利用できるようになるらしい。

通常、民間事業者による ETC を利用したサービスの場合、サービスに登録して、かつ、多機能型ETC車載器を使わないといけないのですが、ターンパイクでは、従来のETC車載器を利用している場合でも「IBA利用者番号サービス会員」に登録すれば利用できるようです。これは、ETC 民間利用の一例ということになるのでしょう。ETC の民間利用ということは、車載器、つまり車単位で申し込むことになるはずです。なので、「IBA利用者番号サービス会員」となっていますが、「IBA利用“車”番号サービス会員」が正しいと思われます。

IBA の初期登録費・会費次第ではありますが、申し込みが出来るようになったら、登録してみようかなぁ。

ついでに言うと、そこそこ利用する駐車場のなかに、IBA サービスが利用できるところがあります。そこでは、、トーヨータイヤターンパイクとは違って、多機能型ETC車載器でなければ利用できないため、ETC 車載器を買い換えてまで利用しようとは思わないのですが、ターンパイクと同じように、従来の車載器でも申し込みするだけで、使えるようになると便利なんだけどなぁ。

イエローハットの株主優待券が3枚残っています。1,000円の買い物すると300円割り引いてくれる券が3枚。つまり、3,000円のものが 2,100 円 で購入できます。しかし、期限は年内。

使わないと期限切れになって使えなくなりますが、かと言って、無駄遣いはもっと勿体無い。3,000 円分、何を買えばいいか考え中です。無理に使わなくてもいいんですけど。

子供の送迎に毎日活躍しているマーチは、燃費もあまり良くなく、タンクも小さく、しょっちゅう給油しています。

一昨日あたりから貧乏ランプが光っていて、これ以上引っ張るとガス欠が怖いので、ガソリンスタンドに行きました。

給油して支払いに行くと、レジの横に、8月の仕入価格が値上がりするので 7月中の満タン給油がオススメとの案内がありました。今日は、看板価格 144 円（ハイオク）。来月はどんな値段になってしまうのでしょうか。E39 も明日、明後日のうちに満タンにしておこうと思います。