しげ.のブログ一覧

今日は、友人の次期車を物色しに友人ご夫婦とディーラーをはしごしてきました。

まずは、ときめきを求めて、イチロ・ニッサン。


良いラインです。横幅を1800mm以内に抑えたにもかかわらず、ワイド＆ロー。特徴的なリアフェンダーで落ちるキャラクターラインも新しくて良い感じでした。

車の乗り込むと、うーん、日産の新車特有の匂いがします。内装もまずまず。アナログ時計は？でしたが、インテリア全体の質感も良くて、チープさはありません。でも、こんなところも日産車。


マーチのスイッチと同じです。マーチに限らず、日産のウィンドスイッチは全部同じ。細かいパーツですが、スイッチってインテリアの重要な要素だと思うんです。もう少し気を遣って欲しいなぁ。

お次はレクサス。友人の本命候補のひとつ。


洗練された完璧なデザインで超美形。ただ、レクサス全般にいえますが、美しすぎて、逆に印象が薄いかもしれません。少しぐらいアクやクセがあってもいいかな？

内装は素晴らしいの一言。アルカンターラの天井なんて最高です。流石トヨタ。でも、ちょっぴりケチをつけたくなりました。


シフトポジションの配色、R がオレンジで N が緑のトヨタ仕様です。この配色を見た瞬間にカローラを感じてしまいます。レクサスはレクサスであって、トヨタ品質はいいとしても、内外装でトヨタを感じさせたら逆効果なのではないかと。これまた細かいですが、こんなところの色、フォントまで凝って欲しいと思いました。

LS460 は試乗しました。助手席で微笑むプレミアムを体感。強烈だけど静かな加速、いつ変速したのは分からない 8速AT。メーターを見なければ、走っている速度を錯覚してしまうほどの乗り心地、安定感、静寂さ。いやぁ、これぞ高級車です。直線走行時に微妙にフワフワしていたのが気になりました。

レクサスの次は BMW。335i クーペに試乗したい、but, 展示車すらないので、即座に退散して、はい、次、メルセデス。


立ち止まってじっくり頂点を見ました。W220 よりは好きだけど、くっきりはっきりしたラインやフェンダーなんかは、ちとやり過ぎじゃないかと思います。でも、遠くから見たときのことを考えると、これくらい派手な方がいいのでしょうか。リアのコンビネーションランプはマークⅡを感じてしまいます。乗ったら凄いんだろうなぁと試乗を試みましたが、生憎、今日は試乗車が出てしまっていてダメでした。残念。S クラスより隣においてあった、AMG E55 の方が良かった。あと、展示車ではありませんが、駐車場に停まっていた、


迫力満点。とにかく、でかい。なんでも、商談した 3件のうち、2件は、道が狭くて自宅まで辿り着けなかったとか。

そして、締め＆反省会。


車を見てばっかりで、充実した一日でした。