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バルブを交換したので、当分出ないだろうと思っていた、E39 のチェックコントロール。いやぁ、甘い考えでした。

またもや「ポーン」と嫌な音。走り出した直後ではなかったので、半ドアということも、トランク開けっ放しということも、またまた、サイドブレーキを下ろしていないということもありません。読めないけどチェックコントロールが表示されているので、凍結注意ということもなく、何らかのエラーメッセージ。なんか、重大な故障だったら困るので、とりあえず車を停めてメッセージを確認。


いいかげん、文字欠け修理すべきですが、このエラーを解読することが先決です。今までのは、「CHECK ☆※▲ LIGHTS」ということで、どこかのバルブ切れとすぐに判断できましたが、ここまで解読不能だと、エンジン？ミッション？？このまま走ってもいいのか？？？とビビります。ちょっぴりドキドキしながら、マニュアルを確認。

バケバケのメッセージで、確実に読めるのは、“TE”。これを頼りに、マニュアルを見ると、「CHECK NUMPLATE LIGHT」というのがありました。他のエラーメッセージで、“T”と“E”が連続しているものはないので、ほぼ確信。なんだ、結局また球切れかとほっとしながら、ライトを点灯させて、ライセンス球をチェック。


今回は、狼少年ではないようです。なぜだか連続する球切れ。今度は、ちょっぴり長いルーム球を買ってこないと。