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E39 の車内。近頃よく排気ガスの臭いがするなぁと思ったら、いつもは AUTO にしているはずの空調が、どういうわけか外気導入になっていました。カップホルダーに陣取っている空気をキレイにするはずのイオンテラが邪魔で見えなかったというのは皮肉なもんです。

AUTO に戻すと排気ガスの臭いを感じることはなく元通り。

まぁ、どっちにしろ、そろそろエアコンフィルターの交換時期だし、余裕があれば本格的なルームクリーニングも施したい。

子供（よっくん）のお昼寝を兼ねて E39 でドライブ。そういえば、今日も E-DANKE! のメンバーが集まってんだなぁなんて思いながら走らせていると、着いちゃいました（笑）。よっくんも知っていたかのように、到着直前に目を覚ましました。

とても機嫌良くしていて、これからもお昼寝ドライブついでに顔を出すことできるかな？と思いましたが、ご迷惑になってしまいますね。いくら機嫌が良くても、あまり長時間は無理なので2時間くらいで帰りました。

今日は、親子で楽しんじゃいました。そして、お世話になりました。ご一緒した皆様、子供の相手までしていただいてありがとうございました。

madgucciさんが、ETC 車載器を、hinoさんがオイル交換に行くというので、お邪魔してきました。折角なので、空気圧点検を兼ねて窒素ガスを再充填。

さらには、アルピンさん、GreatDragonさん、宮Ｍさん、フォールさんが集まって、ひたすら E39談義。文化の日らしい一日でした？

一足お先に失礼しましたが、何台か合流してまだまだ続いているかもしれません。

窒素ガス再充填 【 みんカラ 】 整備手帳 - BMW 5シリーズ

みんカラさん、広告が化けております。
広告なんで、楽天的になってはいけないですよ。
あ”、今までクリックしたことなかったのに、文字化けしているってだけでクリックしました。もしかして作戦？
な、わけないですね。

さて、明日は祝日だし、今晩もちょっくら出かけようかな。

フェラーリ、ランボルギーニとくれば、ポルシェでしょうか？
911(997)カレラS。サイズ的にも都心で使っても不便ではなさそう。そういう意味では、日頃の足として使える実用的なスポーツカーなのかもしれませんが、まぁ、自分にとっては、ちっとも現実的ではないです。
うーん、良い加速を見せていました。

それにしても、ポルシェは景気良いようですね。