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ペットボトルのキャップでは、少し不安だったので、ちょっとだけマシなアダプタに変えました。まぁ気持ち的な問題です。

でも、ちゃんと出べそバージョンを買いましょうかねぇ。購入したところに扱ってくれるか聞いてみようかなぁ。買うなら一緒に欲しい人いますか？

生憎の雨でしたが GW最終日は、onashi隊長率いる秩父ツーリングに行ってきました。

三芳PA で、E39 M5 と E85 Z4 と待ち合わせをして、3台で関越を走り道の駅はなぞのへ。道の駅はなぞのでもう1台 E39 が合流して、Z4 とはお別れして、E39 2台 E90 1台、計3台のこじんまりとしたツーリングがスタートしました。

はい、まずは羊山公園へ芝桜。

雨でもなかなかの眺め。

その後は、きのこの里　鈴加園へ。良い雰囲気を醸し出しています。


お目当ては、5月上旬にしかいただくことができない筍の刺身。他にも猪肉や鹿肉にはじまり、各種山菜、きのこの石焼＆鍋を堪能しました。

そして、締めは５年前の長瀞秩父ツーリングで行った武甲温泉へ。


今日は、onashiさんのアルピンワイスな M5 号のラストランでした。また別の形で。。。

4日のお昼、13時半頃に大阪を出まして、自宅に到着したのは5日の2時。この時間でも大和トンネルは渋滞していました。所要時間にして約12時間半。

名阪国道は、偶然ヘレスブラックの E92 M3 と一緒に走って楽しかったのですが、楽しかったのはこれだけ。東名阪に入ると亀山からいきなり渋滞。伊勢湾岸道は比較的スムースでしたが、東名は渋滞だらけ。あまりに渋滞がひどいので裾野で東名を降りて R246 を走りましたが、R246 も大渋滞。さすがに疲れました。

GWに1000円割引きが加わったからでしょうか、いつもの場所での定番渋滞だけじゃなくて、事故渋滞も多かったように思います。4日でこれなんで、5日6日は想像するだけで恐ろしい。結果論ですが、大阪を19時くらいに出れば良かったと思います。

アメリカの通販サイトで買ったものの、北米仕様とは微妙に形が違った E9xM3 用の aFe エアフィルターですが、欧州日本仕様も発売になったようです。価格は、北米仕様に少し上乗せされた程度。

本来なら日本仕様のものに買い換えたほうがいいのでしょうけど、もったいないので、当面は北米仕様＋自作アダプタのままでいきます。今のところペットボトルのキャップを使ったアダプタでも問題なく使えているのですが、耐久性に少々不安がありまして、ホームセンターで代用できそうなものを見つけて買ってきました。


ヤザキのイレクター用パーツ。これを適当な長さにして装着すれば大丈夫でしょう。

今日は日帰りで淡路島に行ってきました。

渋滞を避けるために、5号湾岸線から3号神戸線を避けて一般道を走り31号神戸山手線を経由して明石海峡大橋を渡りました。しかし朝の玉突き事故による想定外の渋滞にはまってしまいましたけど。

帰りは、31号神戸山手線→（一般道）→3号神戸線→（一般道）→5号湾岸線と乗り継ぎました。

阪神高速には乗り継ぎという制度がありまして、料金を確認すると、帰りはちゃっかり乗り継いだので2回も高速を降りたのに350円を一回徴収されただけなのに対し、行きは1回しか降りていないのに350円をしっかり二度徴収されてました。で、なんというか、行きのパターンでも乗り継ぎとして認めて欲しいなぁなんて。まぁ、ルールなので仕方がないんですけど。