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それは1台体制にしてからの長年の夢だった「増車」


奥様メイン使用車が 2/22に納車されました！








納車時のオドメーターはたったの4km！？


ちょっと驚きましたがほぼ工場出荷状態なんですかね？










新車の恒例作業？である慣らし。



現在の工業製品は精度が良いので慣らしは不要。

とおっしゃられる方も多いとは思いますが、私はやりたい派なんです。

σ(^_^;)



最初の500kmまでは負荷が掛からないようになるべく2000rpmくらいに抑えて丁寧に。



手っ取り早く高速道路を走って距離を稼ごうと思い、大好きな佐野ラーツーが片道およそ2時間 150km程度なので企画したのですが高速道路での慣らし回転数縛りが結構辛かった、、、

(T_T)



平地2000rpmでおよそ80km。


バンバン抜かれ、煽られ、それでも耐えて2000rpm。

σ(^_^;)



遭遇した皆様には「動くパイロン」と化していたため大変なご迷惑をお掛けしてしまいましたこと、この場を借りてお詫び申し上げます。

m(_ _)m






さてさて気持ちを切り替えて大好きな佐野ラーメン。


どこのお店に行くか色々と調べて決めたのはベタの人気店巡り。

σ(^_^;)


だってなかなか行けないもんで。




開店1時間前の10:00に現着したのは









さすが有名店、すでに5組15名くらいの待ちがありましたが開店15分前に無事に1巡目で入店。















はるばる佐野まで来たのでがんばって2軒を狙うため、ラーメン & 餃子をオーダー。


う〜ん、やはり美味い！！　人気店なのも頷けます。♪

(о´∀`о)



餃子も皮はモッチモチで具はパンパン、結構大きくてお腹が、、、

σ(^_^;)




そして2軒目に選んだのは車で数分の日向屋。


時間は11:30くらい。


直ぐには入店出来ないだろうから、その待ちでお腹が落ち着いてくれることを願い訪問したのですがなんと 100分待ち。

(T_T)



諦めて大金さんへ、、、

•••90分待ち　　チーン　(T_T)



佐野ラー難民の様相がありましたが神は見捨てませんでした。








一乃胡（イチノエビス）さん


最近店舗を移転されたようで、その影響からか？　15分待ちで入店。

｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡











こちらでもラーメン & 餃子をオーダー。


餃子がデカい！　1軒目より確実にデカい。。。

嬉しいような厳しいような？

σ(^_^;)



ラーメンはようすけさんに負けず劣らず美味しい！

美味しいのですがその麺は佐野のそれなのですが極端に短かったのが印象的でした。

短いのがウリなのか不明ですが味には影響しないのでヨシとします。

σ(^_^;)



残念だったのは餃子。

焼きが甘かったことはないのに具が水分を多く含んでいてベチャっとした感じ。

タレに付けると中の具が出て来てしまう状態。

これは是非とも改善して欲しいものです。





往復約300kmの慣らし佐野ラーツーは満足グルメの旅となってかなーり疲れましたがフリーランに向けて楽しく走れました。




帰り途中には改良するべくワイトレの装着で行きつけのショップに寄り






突き出たボルトをカットして





中古品のBBS RG-Fをカッコ良く仕上げ





アライメント調整して帰宅しましたとさ。

(^_−)−☆


改良内容

• RS-R Ti2000 downサス
• BBS RG-F インセット+45？5.5J16インチ（中古品）
• フロント 挟み込み5mmスペーサー
• リア　15mmワイドトレッドスペーサー