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本日のお散歩でこんなポスターを見ました。

ん～　どうしよう



誰か　いっしょに行かない？　かな

朝起きたら、また真っ白でした。

という訳で、昨日は体調が悪く引き籠もりだったので、本日は元気に雪の道路を歩いて来ました。

雪の状態はこんな感じです。決して多い訳ではありません。


これは、以前から気になっていた「ＪＲバス」です。
よく見て下さいな、なんか普通じゃないでしょ



そうなんですジャバラで継っています。


反対側から撮っても同じ


それで、このバスは何と言う名前なでしょうか

今度調べてみようかな？　誰か知ってる？

調べました。
連節バス（れんせつバス、連接バスとも書く）とは、大量輸送のために車体が2連以上につながっているバスで、車両の全長は2車体連節で概ね18m-19mで、旅客定員は110-190人程だそうです。
3車体連節のもあり約24-26m程で約270人も乗れるそうです




帰りに川でくつろぐ鴨を撮影して帰って来ました。

本日の歩数＝11,482歩
移動距離　＝8,100m
活動量　　＝7.1Ex
消費ｶﾛﾘｰ　＝467kcal
体脂肪燃焼量＝33g
でした。

本日は昨晩の深酒でダウン状態

冬山遭難救助訓練の予定があったのですが、この状態では皆様にご迷惑を掛けてしまうのは確実なので、不参加とさせて頂きました。

そんな中、以前から購入しなくてはならない物があって「ずぅ～っ」と考えていました。

それは、愛車ロドスタのタイヤです。
昨年冬タイヤに入れ替えした時に、良く見るとかなり山が低くなっていたので、そろそろヤバイかな？と思っていました。
なにせ　もう　80,000km　走りましたからね
それと、以前パンクして息子に修理してもらってそのまま使っていたのも気掛かりでした。

で、前からチェックしていた「ＡＵＴＯＷＡＹ」と言うネット販売の会社で購入してみようと思い、よく調べて注文しました。

ＵＲＬ↓
タイヤホイール通販サイトAUTOWAY

では、実際注文したのは、韓国製のタイヤです。

なが～い　車人生で、海外製のタイヤはヨーロッパの物は使った事はありますが、東南アジア製は初めてです。

メーカー名は、ＮＥＸＥＮと言います。
調べたところ、NEXEN(ネクセン)は、1942年に設立され韓国に本拠地を置くタイヤ会社。日本では、まだまだ聞きなれないブランド名ではあるが、韓国では有名で、韓国第3位を誇るタイヤメーカーであるとの事。



それで、話の最大のポイントは、価格です。
なな　なんと　一本2,490円　国産の「石橋」ですと１本で４本買えるお値段　

本当に心配になるよね～　(^^ゞ　ま～　届いてのお楽しみだね　

月曜日の雪以来、外を歩くことが出来ませんでしたが、以前購入した。

「ＩＣＥ－ＳＰＩＫＥ」のテストをしてみました。

アパートから　片道約３．５km　離れた　隣駅迄　それを装着して見ました。

袋です。

装着例のアップです。


感想を言います。

使用路面状況は、ガリガリの圧雪で溶けかかって、かなりツルツルです。
①装着は某メーカーよりは簡単である。
　逆を言えば外れ易いかも（今回はＯＫ）
②それなりに、ガッチリ食いついて良い感じ
③前の６本はしっかり効いているが
　後ろの２本は、装着角度が構造的にイマイチな為、疑問あり
④少ない雪上・氷上では、優れモノかな
⑤逆に雪がない所では、非常に歩きにくい。

と言う感じです。

隣駅前です、カメラを向けたらパトカーが邪魔しに？
出て来ました。


と　言うことで　わざと雪と氷の上を往復７kmを歩いて、疲れて帰って来ました。

１月１８日（金）
今晩は職場の新年会した。

なな　なんとΣ(ﾟдﾟ；)　カメラを忘れました。

以下は、言い訳です。

１．会社から帰宅する時、雪が降っていた。
２．後輩君にお店まで乗せてもらう為に焦って帰宅。
３．家の前で後輩君を道路で待たせたくなく直ぐ外に出た。

よって、頭からすっかりカメラが抜け落ちてしまったのです。
／(-_-)＼

そんな訳で、お料理を撮る事が出来ませんでした。

会費５，０００円の飲み放題という事もあり、それなりの料理でした。
ん～　なんとも　説明が　( ＞Д＜；)ｸｯ ｸﾙｼｲ･･･　

一次会が終了したら、皆さんはそそくさと帰宅　残ったのは後輩君と私の２人

二次会へと、向かいました。


写真は、次の日の朝に撮ったものです。　



後輩君のフォレスターが、お店の前でご主人が迎えに来るのを待っています。