kohassanのブログ一覧

ロードスター東北ミーティングに参加して来ました。

場所は、宮城県　笹谷オートキャンプ場




６：２０　自宅出発です。(^^♪

家を出て少し行くと凄い霧に、晴れること間違いなし！！


７：００　第一集合場所に３台集合　出発です。


７：４０　第二集合場所　中尊寺パーキング４台合流　合計７台で出発！


９：３０　笹谷オートキャンプ場到着です。　岩手ロードスターCLUBはチョイ高台に置いて


この様な感じでオートキャンプ場内にロドスタが沢山で。




ナンバーを見ると　南は千葉　北は青森　皆さん遠くから来ています。

他の遠い所もあったのか全て確認できませんが　(^^ゞ


本日の集合代数　実に

　　　　　　　　　　　　１　４　０　台　　です。



１０時過ぎ　いよいよ　新型ロードスター（ＮＤ）のお披露目です。



皆さんカメラを構えます。


マツダから来られたスタッフがベールを手に持っています。


ジャジャ～ン　出ました。


右側はこんな感じ。


お顔はこんな感じです。　ん～　可愛くない　


中はこんな感じです。


一応斜め後ろから。






新型車も見たので　食事の準備です。

皆さん働き者です。(^^ゞ


こちらは、焼き鳥おじさん　　顔が赤黒くなっています。


メニューは、岩手名物　「芋の子汁」　と　「焼き鳥」

沢山作って　沢山頂きました。

やっぱり外でいただく食事は格別ですね。

そばを名取川？の支流が流れています。




オークション　や　じゃんけん 大会で　盛り上がり　終了時間の１５時になりました。


ＮＤ君　お家に帰ります。


エンジンが動かない　試作車なので　ウインチで引っ張ってます。


福島勤務時のお友達に再会出来たり、新たなお友達が出来たり、

皆さんのお陰で本当に楽しい時間を過ごす事が出来ました。

この度　ハンドルネームを変更することにしました！

長年　「ぎんどろ」を使って来ましたが、

今年に入りいろいろと考える事があり決断しました。



新しいハンドルネームは、

「kohassan」　になります。



なかなか　慣れないと思いますが、

今後共どうぞよろしくお願い申し上げます。


みんカラの表示は今年いっぱいをめどに併記させて頂きます。

昨日は　夕方になって　

ロードスターのお友達が水戸から台風を追いかけながら来てくれました。

名前は、nicoさん　

福島勤務時代に、茨城や栃木のツーリングで２回程お会いしていた方です。

彼は、今週が遅い夏休みでだそうで青森は龍飛崎を目指す途中で寄ってくれました。

わざわざこの様な田舎町へ　感謝々々


ロドスタ君　ツーショット　です。(^^ゞ



夕食を摂るのにはまだ時間があったので、市内（花巻駅・花巻温泉）をご案内。

nicoさんに撮ってもらいました。

なかなかイイ感じでしょ。




食事の場所は、地元の居酒屋　「早池峰」です。


当然　ビールに始まり　日本酒（岩手の地酒）を頂きながら　お話しも進みます。


こうやってブログを書いてて思い出しました。

酒や料理の写真を撮るのを忘れてます。　

あんまり　楽しすぎて　すっかり　写真の事など　吹っ飛んでいました。


nicoさん　楽しい時間を　ありがとうございました。



ここから　龍飛崎まではまだまだ先ですので　十分気を付けてね　

今日は、先日購入した「ＬＳＤ・車高調」の確認を依頼する日。

hide2736氏がサーキット走行に向けてオイル交換をする予定だったところに

割り込ませて頂けることに。







９：５０　デフとサスを積み込んで　きたしま氏ガレージに到着（わが家からものの数分）


買い取った「バディークラブ」を４人で眺めて「ん～　安く手に入れたね～」から始まった。


きたしま氏　早速分解開始　

（私は工具を持ってないので彼に頼まないと出来ません）




私のサビ磨きは、ほぼ良好な様子。


フロントについては、オイル漏れ等は無さそうな感じ。


ここで、フロントサスの主な問題点などは　（きたしま氏の診断）

①　分解途中でねじ部分から砂が出て来ました。（おそらくサーキットでコースアウト等したかも？）
　　　ここで、彼曰く「前オーナー車のアライメント等が狂ってないか心配」との事。
②　オイル漏れは無いが、にじみが多くなるようであれば要ＯＨ。（シャフトが曲がっていれば）
③　説明書や専用工具があれば良かった。
④　動作自体は特に問題は無さそう。　　etc


次は、リア用です。


こちらのの主な問題点などは

①　アッパーマウントが付いて無かったので、別途購入した方が良い。
　　　hideさんがＴＥＬ確認してくれて、新品１個　約６，２００円）との事。まずは、中古を探そう
②　上の写真で左のねじ山が潰れていた。（ダイス加工で修正）
③　最大の問題点
　　　長さ調整が一番短くなっていて戻すことが出来ない状況（食い込んでいる？）
　　　とりあえず、潤滑剤を浸透させて様子見するとの事。
　　　最悪戻らなければこのまま装着して車高がどうなるか再検討との事。




最後にデフですが、問題点ではなく今後の準備物。

①　サイドのベアリング両方とも交換
②　オイルシールも両方とも交換
③　ドライブシャフトＬＳＤ用有無、　設定の仕方を要確認（東北マツダ）
④　ボルト１０本は新品を準備したほうが良いとの事。　現状でも使えるか要確認（東北マツダ）

本当に詳しいきたしま氏には頭が下がります。

今後は、部品などの集まり具合で作業日程を決めて行きます。


と言う事で、予定時間の昼になってしまったので、彼に部品を預けたままで帰宅しました。


最後に、hideさんの「ビッキ号」のオイル交換の様子を　


こちらは特に問題なく？　終了ですので「金曜日　エビス　デビュー」ですよね(^^♪

夕べは　月食 を見ながら　一杯

酔ってるからピントがぁ～　

奥さんと２階の窓を　寒いのに開けっ放しで　見ていました。

久しぶりに快晴での天体ショー　綺麗でしたね。

酔った原因？の　お酒です。

２０度なのでうっかりきゅ～っと呑むと後が大変。



今日も、朝から　「磨く！」　です。

まずは、作業台に置いてっと。



今日は、「巻きつけ磨き」で行く事に。

巻きつけて張られているのは、奥さんが数十年前にはいたストッキング　


昨日までの状態


「ブツ」を取って巻きつけ磨き後　（ちょっとピントがイマイチ）

でも、キレイになりましたよ。

本日の磨き作業はここまでで終了。










今日も、またまた天気が良いので　ツーリングへ