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9/14にIS500が納車となり、当日、愛車紹介にラインナップしました。
本日、紹介画像を夜の写真へ変更しました。


購入したIS500のボディーカラーは「ソニックチタニウム」というLEXUS専用のシルバー系のボディーカラーの一つです。
この色は、以前乗っていたNXでも選択しており、毎年行われている車の色の表彰（AUTO COLOR AWARDS）の2014年のグランプリ色です。

2014年にNXを購入しましたが、元々はISを見に行ったのがキッカケでした。
当時ショールームに展示されていたIS350TRDフル仕様がソニックチタニウムで、ショールームのダウンライトで妖しい光を放っていました。

白や黒よりも、私はシルバー系が好きで、妖麗な光を放つこのソニックチタニウムが特に気に入っています。

周りの灯りに反射するボディーの銀影を、酒を呑みながら楽しんでいます(^^)

GS300h 本日、買取り店へドナドナとなりました。

1年10ヶ月のCPO認定中古車(16,000km)で購入し、
25,000kmを走行しました。

途中からスイスポとの2台体制にしたので、
4年と2ヶ月の保有期間にしては距離は少なめです。

ただ、4年と1ヶ月の保有期間は、私の保有期間実績上、
80supraの4年半に次ぐ2位の記録です。

GS これまでありがとう！

本日、スイスポを売却しN-ONEが納車となりました。

スイスポは購入後、2年7ヶ月が経過し総走行距離は、20686kmでした。

スイスポのパワーは充分(有り余る)で、楽しい走りを満喫させて頂きました。

そのパワー故に、中々全開にできず、
また固い足回りからカミさんに不評でした。

今回、全開で走れそうで、乗り心地も柔らかいN-ONEに乗り換えとなりました

これから、N-ONEの走りを楽しませて頂きます。


、、にしても、、、

スイスポ、これまでありがとう！ 楽しかったです(^^)

20年振りにリターンしてみます。
CB250R購入しました。

当初はまず125ccで慣らすつもりでしたが、
試乗したところ、パワー不足を感じ
250ccにしました。

単気筒でのんびり走るつもりですが、
ヒラヒラ感はすてきれず、
ネイキッド最軽量のこれしました。

昨日納車となりましたが、
天気が悪いので、
今週末のデビューとなりそうです！

コスパがとてもいいです。
MTを楽しめて満足しています。
トルクが大きいので、6速の1000～2000rpmで40～80km/hをカバーでき、燃費も20km/Lぐらいで財布にもやさしいです。