【レビンライム】四国霊場85番札所 八栗寺【トレノリセ】

やはり85と言えば、ライムとリセですね（笑）

先日、お仕事の一環で？四国霊場八十八カ所の八十五番八栗寺に参拝してまいりました（^人^）

高松市の東方、源平古戦場跡に程近い、五剣山と言う山の八合目にあり、クルマで登れなくも無いのですが、道も狭く駐車場も殆ど無いので、今回はお客様と一緒と言う事もあり、ケーブルカーで登ります♪( ´▽｀)

いやいや、ワタクシケーブルカーに乗るのは実に30年ぶりでしょうか？！屋島ケーブルも廃止になり、うどん県では唯一のケーブルカーであります( ´ ▽ ` )ﾉ

久々に、鉄分が疼きましたのでチョットレポートです♪( ´▽｀)

wiki先生によりますと…

八栗ケーブル（やくりケーブル）は、香川県高松市牟礼町牟礼の八栗登山口駅から八栗山上駅に至る四国ケーブルのケーブルカー路線である。八栗ケーブルと呼ばれているが正式な路線名はない。四国第八十五番霊場の五剣山八栗寺への参詣者で賑わう。毎月1日の縁日には早朝4時15分から運行される。

戦前、八栗登山鉄道が運営していたケーブルカーを、戦後に新会社の八栗ケーブル（現在の四国ケーブル）の運営で復活させたものである。

1964年の再開業の際に日立製作所で新製した車両を現在も使用している。形式はコ-1形で、1・2の2両が在籍する。前面は丸みをおびたボンネット形の形状で、側面は3扉、折り戸となっている。塗装は車体側面が白色、車体下部が灰色、前面は1がオレンジ色、2が緑色である。愛称は付けられていない。

かつては伊香保ケーブル鉄道や六甲ケーブルにも同形の車両が存在した。

車両寸法（全長×全幅×全高）：12,000mm×2,650mm×3,200mm
自重：10.2t
乗車定員：127名
運転速度：3.35m/s

お〜

カナリの古参車両でありますσ(^_^;)

その車両がコチラ☟




ん？

コレは！？














（´・ω・｀）

ｼｮﾎﾞｰﾝ（笑）

傾斜に沿って車両がナナメですので、横から見ると…



こんな具合に階段状の外観です。

お遍路さんと共に出発！

また新たな出会いが…

上下で互い違いに運行しますので、当然中間地点で離合します。



上から、グリーンの (´･ω･`) が降りて来ました（笑）

銘板を確認すると…



やはり、昭和39年生まれの50年選手であります
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*


僅か数分の乗車でしたが、車窓からの屋島、壇の浦を望む眺望はまた格別です(´ψψ｀)

八栗寺では、あんな事やこんな事もお願いし（笑）

帰りもまた同様に景色を堪能してまいりました( ´ ▽ ` )ﾉ

往復900円と、嫌なら往復2時間強、山道を歩いてね♡ な乗車賃ではありますが、レトロな憎めないヤツの存続を応援せずにはいられません( ´ ▽ ` )ﾉ