658R＠課長のブログ一覧

なんと無く初ブログですσ(^_^;)

こんな感じでいいんですかね？

珍車好きとしてはこんなのから…



東京モーターショーも終わりまして、世の中電気自動車への流れが加速して居ります。吸排気音好きとしては、なかなか寂しい限りではありますが、ラジコン好きとしてはモーターで動くのもチョイ興味アリ（笑）

以前から気になっていたマシンを激写して来ました。



日産 ハイパーミニ(´ψψ｀)





ウィキ先生によると…

ハイパーミニ (Hypermini) は、1999年から2002年まで日産自動車が生産、販売したハッチバック型2人乗り軽電気自動車である。

1997年の東京モーターショーでコンセプトカーが発表・展示された後、1999年9月に量産車を発表、2000年2月発売開始。日本で最初に型式指定を取得し販売された電気自動車である。また、日産自動車が開発し販売した最初の軽自動車でもある。

2人乗りでコンパクトな外観が特徴。軽量化・高剛性化を図るため、車体はアルミ押し出し材によるスペースフレームを基本骨格とした構造を採用している。さらに、モーターをリアへ、電池を車両中心の床下へ収納することで、小型化と前後の重量配分を50:50に近づけている。低い重心高と、小さいヨー慣性モーメント、4輪ストラット式の独立懸架、ブレーキは4輪ディスクにABSを採用、さらに車速感応式電動ステアリングで操縦安定性を高めている。全長は2660mm、最小回転半径は3.9mと小さい。前後にサイズの異なるタイヤを新たに開発し採用している。

との事…

14年前のモーターショーでお披露目された、アイミーブやリーフより遥か昔の電気自動車で、モコやオッティより前の日産オリジナルの軽です♪( ´▽｀)

性格上、車庫の本拠位置から半径数十キロ圏内しか移動出来ない為、なかなかお目にかかれない代物です。

総生産台数も350台程で、国の機関や自治体が納入先と思われ、価格もカナリの値段と予想。生産終了から10年程経って一体どの位現存しているのやら…

HPにも公開してるから大丈夫でしょう？！
珍車好きの方は早目に西条市役所別館軒下まで。